В ходе выполнения задач в зоне проведения специальной военной операции (СВО) на Украине военнослужащие армии России применяют беспилотную железнодорожную технику. Соответствующие кадры 8 июля публикуют «Известия».
«Любые ремонтные работы на железной дороге в прифронтовой полосе осложняются не только угрозой с воздуха, но и необходимостью проверки и разминирования самих путей, поскольку здесь везде шли тяжелые бои», — передал корреспондент «Известий» Дмитрий Астрахань.
Сообщается, что в районе путей обнаруживается большое количество неразорвавшихся боеприпасов. При этом металлическая конструкция железной дороги не позволяет применять для поиска миноискатели. В результате специалисты вынуждены визуально осматривать местность и самостоятельно находить взрывоопасные предметы.
Для организации снабжения и транспортировки грузов по путям личный состав использует специальные беспилотные тележки, устанавливаемые на железную дорогу.
«Ее преимущество, что она, конечно, быстрее. Грязь, снег, дождь — она двигается по железнодорожному пути», — рассказал военнослужащий с позывным Дон.
Боец отметил, что такая платформа способна передвигаться на расстояние до 50 км и перевозить груз массой до 1 т.
7 июня министр обороны РФ Андрей Белоусов отметил важность применения передового опыта спецоперации в обучении военных кадров для подготовки к возможным будущим конфликтам. Во время обсуждений глава российского военного ведомства отметил необходимость взаимодействия с гражданской сферой. По его словам, это позволит в интересах Минобороны подготовить специалистов по востребованным специальностям.
