Войти

Польша выбрала М-346

1730
0
0
Самолет М-346 Master
Второй летный опытный образец самолета Alenia Aermacchi М-346 Master (серийный номер 002, заводской номер 6963, регистрационный номер СМХ616) на авиационном шоу в честь 85-летия Академии ВВС Польши в Деблине. 19.06.2010. Это единственный прототип М-346, оставшийся к настоящему времени в распоряжении Alenia Aermacchi, из трех построенных, после потери опытных самолетов 001 (в 2011 году) и 003 (в 2013 году).
Источник изображения: alert5.com

Новый успех итальянской деривации Як-130 на мировом рынке - итальянская группа Finmeccanica (в состав которой входит компания Alenia Aermacchi) в своем пресс-релизе от 23 декабря 2013 года сообщила о победе учебно-боевого самолета Alenia Aermacchi М-346 Master в тендере министерства национальной обороны Польши по программе ZSSZ (Zintegrowany Systemu Szkolenia Zaawansowanego) AJT на новый самолет повышенной подготовки. Контракт на поставку ВВС Польши восьми самолетов М-346 (с опционом еще четыре) на сумму 1,1677545 млрд злотых (около 280 млн евро) должен быть подписан в начале 2014 года. В соглашение войдут поставка тренажеров, обучение польского летного и технического состава, а также пакет сервисной поддержки на длительный период. Поставка должна быть осуществлена в 2015-1017 годах.


В конкурсе ВВС Польши на финальном этапе принимали участие также самолет Hawk AJT (представленный BAE Systems) и американо-южнокорейский T-50 (представленный Lockheed Martin UK). Как сообщают польские СМИ, оба эти предложения значительно превысили по стоимости бюджетный лимит в 1,2 млрд злотых, выделенный на программу ZSSZ AJT - предложение BAE Systems было заявлено в 1,754006167 млрд злотых, а Lockheed Martin UK - в 1,802757431 млрд злотых.


Всего до настоящего времени Alenia Aermacchi заключила контракты на поставку 48 самолетов М-346 - шести (с опционом на девять) для ВВС Италии, 12 - для Сингапура, и 30 - для Израиля. Поставки первых серийных самолетов М-346 ВВС Италии и Сингапура были осуществлены в 2012 году, однако до настоящего времени темп поставок остается низким - к сегодняшнему дню поставлены лишь три самолета для ВВС Италии и четыре для Сингапура.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 20:26
Комментарий к "Россия вооружается, а Европа угодила в ловушку ПВО (Die Welt, Германия)"
  • 14.04 19:24
  • 15524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 18:53
  • 1
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 18:31
  • 1075
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 16:48
  • 5
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 16:46
  • 2
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету