Войти

Боли в спине и шее: голландские лётчики жалуются на F-35A

1496
0
+1

Источник изображения: topwar.ru

На Западе слепо следуют американской доктрине, утверждающей, что F-35 является самым современным истребителем в мире. Если оставить в стороне вопросы, связанные с реальными возможностями этой машины, то следует учесть, что для многих пилотов полёты на ней являются сущей пыткой.

Одним из пользователей F-35A недавно стали Нидерланды, распрощавшись с F-16 и передав их ВСУ. Как указывается в немецком издании Flug Revue, голландские пилоты уже вдоволь налетались на новой машине. Находящийся в ведении ВВС страны институт Centrum voor Mens en Luchtvaart (Центр помощи персоналу и авиации) провёл исследование, в ходе которого опросил 61 лётчика на предмет удобства кабины.

Результат: почти все они сталкивались или сталкиваются с болью в спине либо шее в своей повседневной работе на F-35A

- говорится в издании.

По словам авторов, опрошенным военным было в среднем 36 лет, и они имели в среднем 1900 часов лётного стажа (минимум 1000, максимум 2800). В то время как в предыдущих опросах пилотов F-16 только 8% жаловались на боли в спине, связанные с полётами, в настоящее время от них страдают 46% экипажей. При этом 51% респондентов жалуются на боль в шее (при эксплуатации F-16 – 38%). 83% опрошенных лётчиков заявили, что боль при пребывании в кабине была настолько сильной, что это отрицательно сказывалось на пилотировании.

Источник изображения: topwar.ru

Согласно выводам исследования, причиной этого являются «высокие перегрузки в неоптимальных сидячих положениях», а также «ношение тяжелого снаряжения на шее и голове». Как утверждается, угол наклона сиденья в F-35A выполнен значительно более вертикальным, чем, например, в F-16. К этому добавляется специальное оборудование, прикреплённое к шлему, которое в сочетании с определенными манёврами в полёте вызывает у пилотов упомянутый дискомфорт.

Авторы исследования призывают не класть результаты их работы под стол:

Необходимо принятие целенаправленных мер для предотвращения структурных повреждений.

Какие конкретно меры это могут быть, пока остаётся неясным. Как указывается в немецком издании, по статистике, в Нидерландах проживают самые высокие люди в мире, что может усугубить соответствующие проблемы с эргономикой истребителя. Однако и в ВВС США в 2015 году заявляли, что пилоты F-35 подвергаются повышенному риску повреждения шеи из-за тяжелого шлема и характеристик сиденья.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 08:52
  • 16248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"