Войти

"Параметры впечатляющие - речь идет о десятках миллионов долларов"

1926
0
+2
Вертолет Ми-171(Ми-8АМТ)
Вертолет Ми-171(Ми-8АМТ).
Источник изображения: Вертолеты России

В интервью "Ъ" советник главы "Рособоронэкспорта" и начальник международного управления госкорпорации "Ростех" Сергей Гореславский согласился рассказать о нюансах заключенного между Россией и Перу контракта на военно-транспортные самолеты Ми-171Ш.


- Сколько длились переговоры по этому контракту?


- Непосредственно предконтрактный период длился весь последний год, а в последние два месяца стартовал завершающий этап переговоров по согласованию деталей контракта… В общем, интенсивная работа велась два-два с половиной года во взаимодействии и при поддержке профильных российских ведомств - ФСВТС, МИД, Минобороны РФ.


- Когда будут осуществлены первые поставки вертолетов?


- Планируется, что первые машины будут поставлены в конце 2014 года, при условии что авансовый платеж будет перечислен заказчиком до завершения текущего года.


- А финальная поставка?


- Контракт на 24 машины рассчитан на два года.


- Была информация о том, что у России был серьезный конкурент со стороны Франции, но в итоге выбор пал на нашу продукцию. В чем была интрига?


- Нами была проведена большая маркетинговая работа, благодаря которой сегодня Перу является одним из основных эксплуатантов нашей техники в регионе. Прежде всего, конечно, вертолетной: сегодня в стране используется порядка 100 машин российского и советского производства. Это, безусловно, определяет перспективы сотрудничества.


Главный вопрос заключается в осуществлении ремонта всей этой техники, По ходу эксплуатации возникает потребность в поддержании вертолетного парка в постоянной оперативной готовности. Это необходимо для решения тех задач, которые стоят перед военными Перу: это и борьба с последствиями стихийных бедствий, и борьба с наркотрафиком, и борьба с терроризмом, а также работа в труднодоступных горных районах страны.


Нам удалось связать две вещи: с одной стороны, повысить уровень обслуживания техники и ремонтных работ, с другой - продолжить поставки новых партий военной техники. И у нас получилось сделать это в рамках офсетных программ: перуанские военные, выполняя свои задачи по обновлению техники, продолжают вести новые закупки, а мы в рамках этого контракта создаем специальный центр, который сконцентрируется на ремонте техники. В этом и была основная работа. Эксплуатантом Ми-171Ш будет являться армейская авиация.


- В какие сроки будет создан этот центр?


- Он будет создан после поставки техники и окончания гарантийного периода, то есть в 2016 году. Вообще, эта работа начнется уже сейчас, после состоявшегося подписания контракта: в Лиму приедут наши специалисты, которые будут оценивать инфраструктуру, устанавливать соответствующее оборудование и т. д. Центр позволит реализовывать текущий ремонт, а главное, решать задачи по капитальному ремонту целого ряда узлов и систем вертолета, его фюзеляжа. Отмечу, что наши шаги позволят заложить основу для создания полноценного ремонтного предприятия.


- Конкуренты не беспокоили?


-Как это бывает в большинстве случаев работа над контрактом шла в достаточно жесткой конкурентной борьбе. Со стороны мировых производителей я бы выделил французов, которые проводят очень целенаправленную работу с клиентами. По нашей информации, даже в кульминационный период нашей работы над контрактом французы предприняли попытки сделать свое альтернативное предложение по вертолету "Кугар". Перуанское руководство приняло решение в нашу пользу, во-первых, в силу высоких потребительских качеств нашей техники, доказанных в ходе ее эксплуатации в стране, а также благодаря предложенной офсетной программе, что впервые обусловлено контрактом такого рода. Я считаю это большим успехом для российской вертолетной отрасли.


- Какой потребуется объем инвестиций для того, чтобы он полностью был готов к 2016 году?


- Поскольку речь идет об офсетной программе, являющейся частью контракта, то озвучивать этого я не могу: это коммерческая тайна. Но параметры впечатляющие: речь идет о многих десятках миллионов долларов. Не исключаю, что объем инвестиций может возрастать по мере наращивания работ по техническому оснащению центра.


- В чьей собственности будет находиться центр?


- Центр будет находиться в собственности перуанской стороны: это фактически инвестиции и трансферт технологий в рамках осуществления контракта на поставку вертолетов. Это обусловлено требованием руководства Перу на проведение процесса индустриализации своей страны.



Егор Попов, Иван Сафронов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 16:53
  • 8299
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)