Войти

Пакистан начал производство модернизированного истребителя Thunder

2505
3
0
JF-17_FC-1
Истребитель JF-17 «Тандер» (китайское обозначение FC-1). Фото: thepeopleofpakistan.wordpress.com.

Пакистан 18 декабря 2013 года запустил производство модернизированной версии Block II истребителя JF-17 Thunder, сообщает Defense News. Сборка самолетов осуществляется на предприятии Pakistan Aeronautical Complex недалеко от Исламабада. По словам руководителя проекта Thunder в Пакистане вице-маршала авиации Джаваида Ахмада, первый серийный истребитель Thunder Block II будет готов в июне 2014 года.


Основными отличиями версии Block II от базовых JF-17 являются доработанные подсистемы бортового радиоэлектронного оборудования, система дозаправки в воздухе, а также увеличенное число точек подвески вооружения. После того, как производство Thunder выйдет на номинальную мощность, Pakistan Aeronautical Complex будет выпускать 16-25 новых истребителей в год. Сколько именно самолетов планируется поставить ВВС Пакистана, пока неизвестно.


Как ожидается, модернизированные истребители будут поставляться и на экспорт. По словам Ахмада, интерес к JF-17 проявили несколько государств из Центральной Азии и Африки. До настоящего времени Пакистан выпускал истребители Thunder Block I, разработанные совместно с Китаем. В общей сложности на пакистанской территории было собрано 50 самолетов такого типа. Последний из был передан ВВС Пакистана 18 декабря текущего года.


В настоящее время Пакистан является единственной страной в мире, на вооружении которой стоят истребители Thunder. Эти самолеты в Китае носят обозначение FC-1 Xiaolong и предлагаются только на экспорт. В общей сложности Пакистан приобрел 150 JF-17 и по завершении поставки этих самолетов намерен увеличить заказ еще на 50 истребителей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№1
24.12.2013 05:31
Цитата, q
В общей сложности на пакистанской территории было собрано 50 самолетов такого типа.
Свистит "лента.вру" и даже не моргает!
Первые 8 - собраны в Китае, оставшиеся 42 - да, в Пакистане, на Камре.
Цитата, q
В общей сложности Пакистан приобрел 150 JF-17 и по завершении поставки этих самолетов намерен увеличить заказ еще на 50 истребителей.
Еще один небольшой "казус" - так он приобрел JF-17 или все-таки производит их у себя? :)
+1
Сообщить
№2
24.12.2013 09:15
Цитата, q
так он приобрел JF-17 или все-таки производит их у себя? :)

Но это уже не мешающие друг другу понятия же. Вон индуи всегда "приобретают" с "местным производством". Пакистан мог пойти по такой же схеме, не?
+1
Сообщить
№3
24.12.2013 18:04
Цитата, q
Но это уже не мешающие друг другу понятия же.
В принципе, нет. Хотя здесь сам контракт по участию всегда декларировался как "50-на-50".
Но первые восемь самолетов были доставлены из КНР уже готовыми.
Остальные 42 - также из КНР - в виде "железа", двигателя (знаете чей, конечно) и каких-то комплектующих (доставка - Ан-124 и даже паковскими Ил-78), с дальнейшей сборкой на мощностях в Камра.
Реально, по годам, выпуск JF-17/блок-1 для ВВС PAF, конечно же "впечатляет":
2007 - 5 ед. (101-105) - китайские
2008 - 3 ед. (106-108) - китайские
2009 - 4 ед. (109-112) -Камра
2010 - 16 ед. (113-128) - Камра
2011 - 8 ед. (129-136) - Камра
2012 - 6 ед. (137-142) - Камра
2013 - 8 ед. (143-150) - Камра

Что касается отличий модификации "блок-2" от "блок-1", то "лента" перечислила не все.
Еще надо добавить увеличение емкости канала ЛПД и возможность подвески контейнера РЭБ.

В виде "блок-2" JF-17 будут выпускаться с 2014 по 2016 гг.
Далее планируется перейти на выпуск "блок-3" - с новым (более мощным) двигателем (это намек на будущие достижения китайских двигателестроителей) и возможностью подвески более современных вооружений (новые модификации УАБ, УРВВ ну и т.д.).
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 20:04
  • 3
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 23.04 19:13
  • 15624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot