Войти
ОАО «Вертолеты России»

«Вертолеты России», «Агуста/Уэстленд» и «Турбомека» договорились о продолжении сотрудничества

2040
0
-1
Холдинг «Вертолеты России»
Холдинг «Вертолеты России».
Источник изображения: Ростех

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех), итальянская вертолетостроительная корпорация AgustaWestland (входит в Finmeccanica) и французская двигателестроительная компания Turbomeca (Safran) договорились о продолжении сотрудничества по ключевым совместным проектам. Договоренности были достигнуты в ходе визита делегации «Вертолетов России» во главе с генеральным директором Александром Михеевым на производственные предприятия партнеров холдинга во Франции и Италии.

«Производство сложной высокотехнологичной вертолетной техники давно перешагнуло границы и вышло на международный уровень, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Задача по формированию современной конкурентоспособной и динамичной вертолетостроительной отрасли требует от нас активного включения в процессы международной кооперации. Сотрудничество с такими партнерами, как AgustaWestland, Turbomeca и другими лидерами отрасли помогает обеспечить высокое качество нашей продукции и ее сильные позиции на мировом рынке».

Делегация «Вертолетов России» во главе с Александром Михеевым в декабре текущего года посетила штаб-квартиру AgustaWestland в Кашина Коста ди Самарате, Италия, где состоялась встреча с генеральным директором компании Даниэлем Ромити, на которой обсуждались вопросы по совместным проектам, а также перспективные направления развития сотрудничества. Компании уже реализовали и успешно развивают проект по сборке в России вертолета AW139, которая осуществляется совместным предприятием HeliVert, расположенным на территории Национального центра вертолетостроения в подмосковном Томилино. «Вертолеты России» и AgustaWestland также работают над проектом создания нового вертолета взлетной массой 2,5 тонны.

«Посещение Александром Михеевым AgustaWestland стало для нас значимым событием, которое позволило представить ему широкий спектр наших возможностей, организовать комплексное знакомство с компанией и обсудить наши текущие совместные планы, – сказал генеральный директор компании AgustaWestland Даниэль Ромити. – Мы убеждены, что этот визит еще более укрепит восприятие AgustaWestland в холдинге «Вертолеты России» как высококонкурентного надежного партнера для бизнеса, что также подтверждают результаты, которых мы вместе добились в последние годы».

В ходе визита в AgustaWestland российская делегация посетила центр компетенции по изготовлению трансмиссий, цех установки бортового радиоэлектронного оборудования, летно-испытательный комплекс компании, а также сборочную линию в Верджиате. Кроме того, для представителей «Вертолетов России» было организовано посещение учебной базы в Сесто-Календе, где они ознакомились с опытом итальянских коллег по организации обучения пилотов вертолетов. Холдинг реализует собственный проект вертолетной академии на территории Национального центра вертолетостроения в Томилино с учетом самых современных технологий обучения и международных методик.

Представители холдинга «Вертолеты России» посетили с визитом еще одного ключевого партнера компании – французскую корпорацию Turbomeca – в ее штаб-квартире в городе Борд, Франция. Александр Михеев и российская делегация встретились с главой компании Оливье Андриесом и другими топ-менеджерами Turbomeca. Руководители компаний обсудили текущие вопросы сотрудничества и наметили пути его расширения в будущем. Российская делегация также побывала на производственной площадке Turbomeca, где ознакомилась с передовыми технологиями серийного изготовления современных авиационных двигателей.

«Мы гордимся тем, что участвуем в программах Ка-226Т и Ка-62, – сказал президент - генеральный директор Turbomeca Оливье Андриес. – Эти проекты очень важны для нас, поскольку мы уверены, что они сыграют большую роль в соответствующих сегментах рынка. Сотрудничество по программам Ка-226Т и Ка-62 открывает перед нами новые возможности партнерства по другим проектам в будущем».

Сотрудничество «Вертолетов России» и Turbomeca постоянно расширяется. В частности, одним из важных шагов в этом направлении стало подписание в августе этого года меморандума о взаимопонимании, направленного на создание нового сервисного центра по обслуживанию двигателей вертолетов Ка-226Т и Ка-62 в России. В рамках данного соглашения «Вертолеты России» смогут проводить техническое обслуживание двигателей производства Turbomeca в объеме первого и второго уровней на вертолетах, эксплуатируемых российскими военными и государственными операторами. Соглашение относится к двигателям моделей Arrius 2G1 и Ardiden 3G, которые устанавливаются на вертолеты Ка-226Т и Ка-62 соответственно.

Посещение делегацией «Вертолетов России» ключевых международных партнеров холдинга стало последовательным продолжением политики, направленной на глубокую интеграцию российской вертолетостроительной отрасли в глобальную экономику. Холдинг стремится максимально учитывать все требования своих заказчиков из десятков стран мира, в которые поставляется вертолетная техника российского производства. На современные российские вертолеты устанавливаются комплектующие и системы, произведенные по передовым технологиям и самым высоким международным стандартам качества.

Права на данный материал принадлежат ОАО «Вертолеты России»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 00:19
  • 15290
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 22:22
  • 3
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 19:52
  • 850
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.03 19:52
  • 3
Новейший российский «Союз-5» впервые запустят 2 апреля
  • 30.03 16:58
  • 1
США впервые развернули против Ирана безэкипажные катера
  • 30.03 10:38
  • 4
Появились доказательства уничтожения Ираном самолёта E-3 Sentry AWACS ВВС США
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 29.03 15:54
  • 3
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 29.03 15:42
  • 1
На Украине создали скоростной дрон-перехватчик
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"