Войти

Бразилия будет иметь полные интеллектуальные права на Gripen NG

1961
3
+4
Gripen NG
Истребитель Gripen NG.
Источник изображения: www.btcg.com

Решение Бразилии о выборе истребителя Gripen шведской компании Saab стало неожиданностью для экспертов, которые ожидали дуэль между французской Dassault (Rafale) и американской Boeing (F/A-18 Super Hornet), пишет Defense News 18 декабря.


«Проанализировав все факты, президент Дилма Руссеф (Dilma Rousseff) уполномочила меня сделать сообщение, что победителем тендера ВВС Бразилии на закупку 36 истребителей стал шведский самолет Gripen NG», сказал министр обороны Селсу Аморим (Celso Amorim) на пресс-конференции. Он мотивировал это решение тем, что «Сааб» предложил самую низкую цену, а также лучшие условия по передаче технологий и материально-технического обслуживания.


Высказалась также и президент: «Мы мирная страна, но мы не будем беззащитными. Важно понимать, что такая большая страна как Бразилия, должна быть готова защищать своих граждан, свои ресурсы, свой суверенитет. Мы должны иметь возможности отразить любую угрозу».


Истребители «Грипен» состоят на вооружении ВВС Великобритании, ЮАР, Чехии, Таиланда и Венгрии. В начале 2011 года Руссеф отложила принятие решения по тендеру из-за финансовых ограничений бюджета, но командование ВВС сумело убедить президента, что это дело не терпит отлагательства.


Это объявление стало серьезным ударом для компании «Дассо», которая до сих пор не экспортировала свои истребители «Рафаль». Бразильская пресса писала, что Руссеф склонялась в пользу «Супер Хорнета», но скандал с кибершпионажем поставил точку на надежды «Боинга» выиграть тендер.


Министр обороны заявил, что переговоры с «Сааб» займут еще 10-12 месяцев, подписание контракта ожидается в конце 2014 года и спустя 48 месяцев первый «Грипен» будет поставлен ВВС страны. Он также сообщил, что этот контракт будет полезен для национальной авиастроительной корпорации Embraer и развития всей оборонной промышленности страны. Эти самолеты будут состоять на вооружении в течение 30 лет.


«Прототип Gripen NG уже налетал 300 часов. Мы намерены совместно со Швецией построить завод по их выпуску, чтобы иметь 100%-ную интеллектуальную собственность на истребитель», заявил командующий ВВС генерал Юнити Сайто (Juniti Saito). Ежедневная газета O Estado de Sao Paulo написала, что «в ВВС страны «Грипен» всегда считался фаворитом, хотя этот самолет имеет много компонентов американского производства, но Gripen NG будет разработан совместно с Бразилией».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.08.2017
Спрос на классику возрос: перспективы рынка истребителей в ожидании 5-го поколения
20.01.2014
Швейцарские противники «Грипена» добились проведения референдума
26.04.2013
Су-30МКМ и его конкуренты в малазийском тендере
30.03.2011
Какой же истребитель предпочтут индийцы?
14.05.2009
Нация без крыльев
3 комментария
№1
23.12.2013 01:11
Цитата, q
Решение Бразилии о выборе истребителя Gripen шведской компании Saab стало неожиданностью для экспертов, которые ожидали дуэль между французской Dassault (Rafale) и американской Boeing (F/A-18 Super Hornet), пишет Defense News 18 декабря.

Компания SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget — Шведская авиационная компания) существовала с 1937 года. В 2012 году владельцем SAAB стал консорциум NEVS, созданный гонконгской компанией National Modern Energy Holdings Ltd, которым управляет швед с китайскими корнями Кай Йохан Цзян и японским холдингом Sun Investment.

В настоящее время Saab входит в состав консорциума National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) (занимающегося разработкой электромобилей), который в свою очередь принадлежит китайской энергетической корпорации National Modern Energy Holdings.

Таким образом, National Modern Energy Holdings продвинула "свой" истребитель на рынок Бразилии оттеснив конкурентов.
0
Сообщить
№2
23.12.2013 01:28
Бразильцы Су в любом случае не взяли бы,ибо ОАК конкурент Эмбраеру.
0
Сообщить
№3
23.12.2013 01:56
Если бы Су продвигали по офсетной схеме с финансированием в экономику Бразилии нескольких десятков миллиардов реалов, то почему бы и нет. Деньги нравятся всем, возможно  National Modern Energy Holdings предложила достаточно для продвижения истребителя, бюджеты ТНК сопоставимы с бюджетами государств.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 10.04 15:48
  • 139
Страна не работает до 30 апреля
  • 10.04 15:42
  • 364
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 10.04 15:20
  • 2
Спасти «Крокодила»: Ми-24 начинают жизнь ночных хищников
  • 10.04 15:16
  • 1
Дети «черной пятницы»
  • 10.04 15:04
  • 4
Россия получит новейшего «Премьера» согласно графику
  • 10.04 14:30
  • 0
Ракетный Истребитель Танков(РИТ).
  • 10.04 13:15
  • 1
«Варшавянки» еще послужат Индии
  • 10.04 11:07
  • 2
Ми-28Н бюджетно превратят в Ми-28НМ
  • 10.04 11:02
  • 57
Новый способ ведения боя
  • 10.04 10:17
  • 3
«Роскосмос» за «сумму с большим количеством нулей» создал «дырку от бублика»
  • 10.04 09:39
  • 3
Охота подешевле: Ми-28Н ждет бюджетная модернизация
  • 10.04 09:39
  • 7
Новый калибр может изменить тактику боя
  • 10.04 08:46
  • 2
ВВС США отправили первую систему лазерного оружия на испытания за рубеж
  • 10.04 07:18
  • 4
Командир сверхсекретного отряда ВВС США рассказал о ненадежности советских МиГов
  • 10.04 01:10
  • 3
Армия США получила первую партию новых снайперских винтовок M110A1