Войти

Bell Textron поставит вертолеты "Субару Белл 412EPX" ВВС Туниса

1151
0
0
Вертолеты Bell 412EP
Многоцелевые вертолеты Bell 412EP ВВС Филиппин.
Источник изображения: Министерство национальной обороны Филиппин

ЦАМТО, 23 июня. Компания Bell Textron Inc. (подразделение Textron Inc.) в ходе Парижского авиасалона объявила о подписании контракта на поставку командованию ВВС Туниса 12 вертолетов "Субару Белл 412EPX".

Это соглашение стало первым заказом на поставку данной модификации "Белл-412" в регион Северной Африки. Многоцелевой вертолет будет применяться для выполнения широкого спектра задач, включая функции поддержки и обеспечения безопасности. После выполнения данного контракта ВС Туниса увеличат парк вертолетов компании Bell до 39 ед., включая UH-1, Белл-205 и OH-58. Национальная гвардия Туниса недавно также начала эксплуатацию Белл-429.

Как заявляет компания, "Субару Белл 412EPX" привлекает все больший интерес как военная платформа, позволяющая выполнять различные задачи в интересах вооруженных сил и служб безопасности. В частности, недавно вертолеты "Белл-412" были поставлены Береговой охране Японии, Министерству внутренних дел Хорватии, пожарно-спасательной службе Сан-Диего и силовым ведомствам других стран.

Компания Fiji Heavy Industries (с 2017 года Subaru) с 1960-х годов по лицензии собирала вертолеты разработки Bell для Сил самообороны Японии. Совместная разработка "Субару Белл 412EPX" началась в 2015 году. Первые вертолеты были поставлены Силам самообороны Японии в 2022 году (получили национальное обозначение UH-2).

По информации Bell, легкий двухдвигательный вертолет Белл-412EPX оборудован "стеклянной" кабиной пилота с многофункциональными дисплеями, цифровым автопилотом, двумя двигателями PT6T-9 мощностью 837 кВт с системой электронного управления компании Pratt & Whitney Canada, усиленным четырехлопастным несущим и двухлопастным рулевым винтом.

Масса пустого вертолета – 3091 кг, максимальный взлетный вес (с грузом на внешней подвеске) – 5897 кг, полезная нагрузка – 2443 кг, максимальная дальность полета – 775 км, максимальная крейсерская скорость полета – 244 км/ч, практический потолок – 6000 м, продолжительность полета – 4,5 ч. Машина управляется одним пилотом и рассчитана на перевозку до 14 пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 11:19
  • 22
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 25.04 10:58
  • 15629
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout