Войти

"Ростех" выбрал партнером по производству региональных самолетов Bombardier

2471
0
+1
Bombardier Q400
Канадский турбовинтовой самолет Bombardier Q400.
Источник изображения: aviactu.info

Госкорпорация "Ростех" выбрала канадскую Bombardier в качестве партнера по производству в РФ региональных турбовинтовых самолетов, следует из письма Минпромторга премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву, с содержанием которого удалось ознакомиться "Прайму".


"Вероятность того, что партнером будет выбрана именно Bombardier, очень высока", - подтвердил агентству источник, близкий к госкорпорации. По его словам, проект решения, где будет фигурировать канадская компания, должен быть утвержден на правлении "Ростеха" во вторник.


О том, что "Ростех" до декабря выберет европейскую ATR Aircraft (совместное предприятие концерна EADS и итальянской Alenia Aermacchi) или канадскую Bombаrdier для размещения в РФ производства региональных самолетов, сообщал журналистам в рамках авиасалона МАКС-2013 глава госкорпорации Сергей Чемезов.


В свою очередь министр промышленности и торговли Денис Мантуров в ноябре на совещании у премьера отметил, что в России организуется производство по сборке таких самолетов. Как отмечал Мантуров, с четвертого квартала 2014 года начнутся их поставки клиентам, с 2015 года планируется поставлять по 24 машины в год.


СП по строительству региональных самолетов госкорпорация "Ростех" планирует создать в Ульяновске, производить предполагается модели Bombardier Q-400. Начало реализации этого проекта уже в следующем году - главное условие сохранения в России заградительных пошлин на эти самолеты. Это условие озвучил Медведев на ноябрьском совещании.


Вместимость Bombardier Q-400 - до 78 кресел, дальность полета - до 2,5 тысячи километров, каталожная цена усовершенствованной версии - около 30 миллионов долларов. "Потребности авиакомпаний, озвученные Минпроторгом на 15 лет - порядка 300 машин. Но основная потребность должна быть восполнена уже в первые три года (порядка 50-60 машин). Основными заказчиками может стать дочка "Аэрофлота" - "Аврора" и перевозчики из-за Урала", - отмечает другой источник, близкий к переговорам с Bombardier.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 07:55
  • 9819
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта