Войти

Стоимость немецких истребителей "Еврофайтер" увеличилась на 616 млн евро

1743
0
0

МОСКВА, 27 сентября. (АРМС-ТАСС). В проекте бюджета на 2008 ф.г. общая стоимость закупки истребителей EF-2000 "Тайфун" в базовой конфигурации для люфтваффе увеличилась на 616 млн евро. Министерство обороны Германии объясняет рост стоимости повышением налога на добавленную стоимость, а также увеличившейся ценой материалов и расходами на зарплату.

В 1997 году Бундестаг одобрил заказ Германией 180 самолетов EF-2000 "Тайфун" в трех траншах. Берлин одобрил закупку 112 единиц EF-2000 в двух первых траншах и, как ожидалось, приобретет еще 68 самолетов после 2012 года в третьем транше. Согласно информации газеты "Вельт", начиная с 2004 года по сегодняшний день, ВВС Германии получили 44 самолета первого транша. Поставки последнего пакета (третий транш) должны начаться в 2012 году.

Согласно сообщениям СМИ, при заключении первого контракта на поставку самолетов в 1997 году, верхний предел их стоимости был установлен в 11,76 млрд евро. Для парирования угрозы стихийного роста стоимости материалов и повышения зарплаты, немецкая промышленность согласовала так называемое "обновление цены". Первоначально запланированное ценовое обновление на 2007 год оценивалось в сумму 310 млн евро. Поэтому у законодателей возник вопрос, откуда появились дополнительные расходы в сумме 306 млн евро.

С аналогичными проблемами столкнулись Италия и Великобритания. Обе страны в настоящее время рассматривают возможность сокращения количества, либо полного отказа от приобретения истребителей третьего транша. Переговоры в целях согласования окончательных условий поставок самолетов на этом этапе должны состояться в следующем году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300