Войти

Стоимость немецких истребителей "Еврофайтер" увеличилась на 616 млн евро

1731
0
0

МОСКВА, 27 сентября. (АРМС-ТАСС). В проекте бюджета на 2008 ф.г. общая стоимость закупки истребителей EF-2000 "Тайфун" в базовой конфигурации для люфтваффе увеличилась на 616 млн евро. Министерство обороны Германии объясняет рост стоимости повышением налога на добавленную стоимость, а также увеличившейся ценой материалов и расходами на зарплату.

В 1997 году Бундестаг одобрил заказ Германией 180 самолетов EF-2000 "Тайфун" в трех траншах. Берлин одобрил закупку 112 единиц EF-2000 в двух первых траншах и, как ожидалось, приобретет еще 68 самолетов после 2012 года в третьем транше. Согласно информации газеты "Вельт", начиная с 2004 года по сегодняшний день, ВВС Германии получили 44 самолета первого транша. Поставки последнего пакета (третий транш) должны начаться в 2012 году.

Согласно сообщениям СМИ, при заключении первого контракта на поставку самолетов в 1997 году, верхний предел их стоимости был установлен в 11,76 млрд евро. Для парирования угрозы стихийного роста стоимости материалов и повышения зарплаты, немецкая промышленность согласовала так называемое "обновление цены". Первоначально запланированное ценовое обновление на 2007 год оценивалось в сумму 310 млн евро. Поэтому у законодателей возник вопрос, откуда появились дополнительные расходы в сумме 306 млн евро.

С аналогичными проблемами столкнулись Италия и Великобритания. Обе страны в настоящее время рассматривают возможность сокращения количества, либо полного отказа от приобретения истребителей третьего транша. Переговоры в целях согласования окончательных условий поставок самолетов на этом этапе должны состояться в следующем году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 15:00
  • 5
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 12:34
  • 3
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"
  • 02.09 01:46
  • 1
Американские авианосцы отправятся в прошлое
  • 02.09 01:13
  • 5
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 02.09 00:23
  • 1
Маск готов разрешить Киеву использовать беспилотники со Starlink для ударов по РФ
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)