В 2013 году «Гражданские самолеты Сухого» выпустили 25 самолетов Sukhoi Superjet 100, а планы концерна на следующий год предусматривают настоящий прорыв
В настоящее время Sukhoi Superjet 100 уже летает от авиакомпаний «Аэрофлот», «Якутия», лаосской Lao Central Airlines, индонезийской Sky Aviation и мексиканской Interjet. Первый заказчик – армянская авиакомпания «Армавиа» - получил свой SSJ 100 19 апреля 2011 года. «ВЭБ-Лизинг», «ЮТэйр» и «Гражданские самолеты Сухого» подписали соглашение, по которому первая сторона приобретет у ГСС шесть самолетов SSJ 100 в версии LR стоимостью $217,2 млн и передаст их в лизинг авиакомпании «ЮТэйр».
Базу по техническому обслуживанию самолетов Sukhoi Superjet 100 создадут совместными силами ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», правительство Республики Башкортостан и авиакомпания «ЮТэйр» в Уфе.
Центр обслуживания SSJ 100, как запланировано, начнет функционировать уже в 2014 году, как раз когда воздушные суда начнут поставлять авиаперевозчику. Первое время услугами новой базы будут пользоваться шесть авиалайнеров. Дополнительные центры обслуживания этих самолетов могут открыть в Москве, Санкт-Петербурге и Сургуте.
По словам главы Башкортостана Рустэма Хамитова, создание в Уфе базы по техническому обслуживанию SSJ 100 обеспечит рабочими местами более ста местных специалистов, а в будущем республика, предположительно, в лице «ЮТэйр», получит своего базового авиаперевозчика. Это обеспечит дополнительные налоговые поступления в бюджет региона.
«Создание подобных центров обслуживания как никогда актуально для российской гражданской авиации. В этом году мы заканчиваем 25 воздушных судов. В следующем - еще 40. В сегменте региональных и ближнемагистральных перевозок Superjet доказал свои высокие эксплуатационные качества. И мы готовы обеспечить поддержку системы обслуживания самолетов SSJ 100 на современном уровне», - рассказал председатель совета директоров компании «Гражданские самолеты Сухого» Михаил Погосян.
Таисия Шевченко