Войти

Турецкий палубный "Байрактар" научился взлетать и садиться с помощью ИИ

1449
0
0

Новый палубный БПЛА TB-3 "Байрактар", разработанный и произведенный в Турции, преодолел еще один важный рубеж, совершив более 100 вылетов с борта универсального десантного корабля "Анадолу", а также успешно пройдя испытания с использованием искусственного интеллекта.

Как сообщает Daily Sabah со ссылкой на заявление разработавшей дрон компании Baykar, аппарат, размещенный на борту УДК "Анадолу", подтвердил способность взлетать и приземляться в полностью автономном режиме.

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


По информации разработчика, в ходе серии испытательных запусков, проведенных с 28 мая по 2 июня, проверялись системы машинного зрения и искусственного интеллекта. "Были успешно протестированы такие важные возможности, как визуальное отслеживание объектов, обнаружение авианосца и взлетно-посадочной полосы, а также оценка угла посадки", – рассказали представители Baykar.

В рамках этого последнего цикла испытаний TB-3 преодолел порог в 100 вылетов. В общей сложности турецкий палубный БПЛА находился в воздухе 1167 часов после взлетов непосредственно с корабля.

Что же касается общего количества вылетов, то TB-3 поднимался в воздух уже 709 раз.

Напомним, что дрон TB-3 впервые стартовал с палубы УДК "Анадолу" в ноябре 2024 года. В конце марта этого года БПЛА развил успех, выполнив во время испытательного полета точные запуски по морским целям сверхзвуковой ракетой UAV-122 производства турецкой компании Roketsan.

TB-3 создан на основе уже получившей популярность модели TB-2, но обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимися крыльями для компактного размещения на борту.

Палубная модификация "Байрактара" имеет длину корпуса 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета превышает 24 часа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 12:34
  • 12316
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 12:32
  • 1
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"