Войти

Турецкий палубный "Байрактар" научился взлетать и садиться с помощью ИИ

391
0
0

Новый палубный БПЛА TB-3 "Байрактар", разработанный и произведенный в Турции, преодолел еще один важный рубеж, совершив более 100 вылетов с борта универсального десантного корабля "Анадолу", а также успешно пройдя испытания с использованием искусственного интеллекта.

Как сообщает Daily Sabah со ссылкой на заявление разработавшей дрон компании Baykar, аппарат, размещенный на борту УДК "Анадолу", подтвердил способность взлетать и приземляться в полностью автономном режиме.

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


По информации разработчика, в ходе серии испытательных запусков, проведенных с 28 мая по 2 июня, проверялись системы машинного зрения и искусственного интеллекта. "Были успешно протестированы такие важные возможности, как визуальное отслеживание объектов, обнаружение авианосца и взлетно-посадочной полосы, а также оценка угла посадки", – рассказали представители Baykar.

В рамках этого последнего цикла испытаний TB-3 преодолел порог в 100 вылетов. В общей сложности турецкий палубный БПЛА находился в воздухе 1167 часов после взлетов непосредственно с корабля.

Что же касается общего количества вылетов, то TB-3 поднимался в воздух уже 709 раз.

Напомним, что дрон TB-3 впервые стартовал с палубы УДК "Анадолу" в ноябре 2024 года. В конце марта этого года БПЛА развил успех, выполнив во время испытательного полета точные запуски по морским целям сверхзвуковой ракетой UAV-122 производства турецкой компании Roketsan.

TB-3 создан на основе уже получившей популярность модели TB-2, но обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимися крыльями для компактного размещения на борту.

Палубная модификация "Байрактара" имеет длину корпуса 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета превышает 24 часа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 18:19
  • 9267
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 16:31
  • 1
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:30
  • 2
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 14:45
  • 7
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»