Войти

Инженеры намерены создать в 2026 году российский бортовой комплекс для БПЛА

1501
0
0
© Алексей Коновалов/ ТАСС
© Алексей Коновалов/ ТАСС.
Источник изображения: © Алексей Коновалов/ ТАСС

Как сообщили в Московском авиационном институте, функционал нового программного обеспечения включает интерпретацию входящих сигналов, управление аппаратами по линии радиосвязи, стабилизацию положения, контроль за маршрутом и прочее

МОСКВА, 5 июня. /ТАСС/. Инженеры Московского авиационного института (МАИ) создают российский комплекс программно-аппаратных решений на отечественной элементной базе для управления полетом средних и малых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Завершение работ планируется в 2026 году, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

"В настоящее время разработчики беспилотных летательных аппаратов, стремящиеся к созданию относительно недорогих устройств, часто прибегают к использованию открытого программного кода. Несмотря на некоторые плюсы, такие решения имеют и существенные минусы. В частности, программное обеспечение пишется без соблюдения стандартов и не проходит надлежащего тестирования. В итоге потребитель получает БЛА (беспилотных летательных аппаратов, БПЛА, - прим. ТАСС) с широким функционалом, но непрозрачной логикой работы, затрудненной интеграцией с внешними системами и низкой надежностью. Разработка может применяться на БЛА мультироторного типа и тейлситтерах - аппаратах самолетного типа, которые взлетают и садятся вертикально, а летят горизонтально", - заявил ведущий инженер центра "Авионика" МАИ Глеб Боярский, чьи слова приводятся в сообщении.

Новое программное обеспечение создается в соответствии с промышленными стандартами, тестируется, снабжается подробной документацией и гарантией качества. Функционал включает интерпретацию входящих сигналов от интегрированных и внешних измерительных устройств, управление дронами по линии радиосвязи, стабилизацию положения, контроль за соблюдением заданного маршрута и прочие функции.

Работа выполняется в рамках федерального проекта "Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем" в центре "Авионика" и на кафедре "Системное проектирование авиакомплексов" МАИ. В результатах работы заинтересованы концерн "Алмаз-Антей", Объединенная авиастроительная корпорация и Уральский завод гражданской авиации. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 22:22
  • 1
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 22:14
  • 12509
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"