БПЛА могут вести разведку и наносить удары на большом удалении от баз
Подразделения БПЛА в Военно-морском флоте начали осваивать беспилотники «Форпост-Р». Это дроны самолетного типа, позволяющие вести разведку и наносить удары в радиусе нескольких сотен километров от точки запуска. Машины доказали свою эффективность во время специальной военной операции, уничтожая технику и важные объекты противника. Эксперты отмечают, что «Форпосты» помогут контролировать обширные малонаселенные приграничные территории и Северный морской путь.
Северное направление
Подразделения БПЛА Военно-морского флота начали осваивать отечественные разведывательно-ударные дроны самолетного типа «Форпост-Р» последней модификации. Эти машины могут вести разведку в любое время суток и наносить удары даже по движущимся целям — у них на вооружении есть авиационные бомбы и управляемые ракеты. Первыми осваивать новую технику начали в подразделениях Северного флота. Такие БПЛА уже поступили на другие российские флоты, и военные моряки в ближайшее время начнут их эксплуатацию, рассказали «Известиям» источники в Минобороны России.
Фото: ТАСС/Министерство обороны РФ/Вадим Савицкий
Источник изображения: iz.ru
В комплекс «Форпост» входят три БПЛА, пункт управления и вспомогательные средства. При максимальной взлетной массе 500 кг дрон может нести авиационные боеприпасы весом до 100 кг. Например, корректируемую авиационную бомбу КАБ-20, а также ракеты. Крейсерская скорость машины — от 120 до 180 км/ч, максимальная продолжительность полета —18 ч, практическая высота — до 6 тыс. м. Дальность — около 250 км.
Полк БПЛА Северного флота часто осваивает новую технику, рассказал «Известиям» военный эксперт Дмитрий Болтенков.
— Доработанная версия БПЛА — полноценный разведывательно-ударный дрон, — объяснил он. — Он может контролировать обширные малозаселенные северные территории или акваторию Баренцева моря. При этом обнаруженные цели можно тут же атаковать — с помощью авиабомб и ракет. Эти БПЛА будут использовать для фиксации случаев незаконного пересечения государственной границы или контроля рыболовства. Так, например, Россия после начала СВО запретила вылавливать англичанам рыбу в своей части Баренцева моря. Великобритания восприняла это болезненно, и история может получить продолжение.
«Форпосты» должны уметь работать по безэкипажным катерами (БЭК), отметил эксперт.
Фото: Министерство обороны РФ
Источник изображения: iz.ru
— В Баренцевом море такие навыки пока неактуальны, но надо быть готовым к любым неожиданностям, — отметил он. — И послать воздушный беспилотник на перехват БЭКа — разумное и недорогое решение. Во-первых, это дешевле, чем посылать вертолет или самолет. Во-вторых, мы уже видели, что на Черном море украинские силы использовали безэкипажные катера ПВО, значит, при вылетах можно исключить риски для экипажей самолетов и вертолетов.
Вооружение беспилотниками наших новых частей можно рассматривать как часть программы усиления всего северного направления. Там большие расстояния, и БПЛА будут необходимы для контроля приграничных территорий и разведки, считает военный эксперт Вадим Козюлин.
Боевая работа дронов
Боевое крещение БПЛА «Форпост» получил в Сирии, кроме того, неплохо зарекомендовал себя в ходе СВО. Его результативные действия российское военное ведомство показывало еще в начальной стадии военной спецоперации. В частности, один из «Форпостов» в районе села Выползов в 60 км севернее Киева уничтожил радиолокатор зенитно-ракетного комплекса С-300 ВСУ.
Фото: ТАСС/Министерство обороны РФ/Вадим Савицкий
Источник изображения: iz.ru
Эти БПЛА активно использовали в районе города Волчанск в Харьковской области, в Сумской области недалеко от границы с Россией и на других стратегических направлениях. С их помощью уничтожались САУ, артиллерийские системы, бронированная и автомобильная техника, а также личный состав противника. Результаты уничтоженных военных объектов и техники ВСУ фиксировались средствами объективного контроля.
Арктический щит
Роль дронов в Вооруженных силах России постоянно растет. Ранее «Известия» писали, что в составе Военно-морского флота создаются полки беспилотных систем. Их формируют на всех военно-морских флотах.
На вооружении этих полков будут стоять разные виды роботизированной техники: воздушные, наземные и морские. Это позволит охранять наши корабли и контролировать большие пространства: уничтожать вражеские беспилотники и безэкипажные катера, вести поиск и уничтожение морских мин, контролировать морское побережье.
Фото: ТАСС/Министерство обороны РФ/Вадим Савицкий
Источник изображения: iz.ru
Ранее «Известия» писали, что акваторию Северного морского пути и побережье Камчатки будут патрулировать беспилотники. В нескольких районах вдоль СМП, в том числе и на полуострове, планируется оборудовать места базирования БПЛА со всей необходимой инфраструктурой. Непосредственно патрулирование будут вести с помощью больших беспилотников самолетного типа — «Иноходец» и «Форпост».
Они будут отвечать за контроль воздушного и морского пространства, поиск нарушителей, а при необходимости — принимать участие в поисково-спасательных операциях. Северный морской путь — это огромная территория, практически безлюдная и в сложившейся военно-политической ситуации требующая постоянного контроля. Современные БПЛА позволяют это делать гораздо дешевле, чем пилотируемая авиация.
Богдан Степовой
