БПЛА вертолетного типа Skeldar, производимый шведской компанией Saab, приступил к операционному использованию на борту головного корабля прибрежной зоны «Метеорэо» испанских ВМС.
В настоящее время патрульный корабль принимает участие в антипиратской операции «Аталанта» в Аденском заливе. Еще в июле этого года компания Saab подписала контракт на поставку комплекса БПЛА Skeldar для морских операций, который до конца года должен был быть передан неназванному заказчику.
Как сообщается, БПЛА Skeldar применяется совместно с пилотируемыми вертолетами, что существенно увеличивает ситуационную осведомленность командования корабля. Перед началом использования в Аденском заливе летательный аппарат был протестирован в районе Канарских островов. С момента подписания первого контракта отмечается рост интереса к таким БПЛА со стороны потенциальных заказчиков, которые оценили его высокие летно-технические характеристики и экономическую эффективность.
Skeldar V-150 представляет собой глубокую модернизацию малоразмерного дистанционно управляемого вертолета Apid 55 компании CybAero. По словам разработчиков, одним из преимуществ БПЛА является способность его двигателя мощностью 40 кВт работать на дизельном топливе, что обеспечивает продолжительность полета до 5-6 ч. Skeldar весит 200 кг и способен нести полезную нагрузку массой 40 кг при дальности действия до 180 км.
Александр Полищук
