Войти

Франция на полтора года лишится единственного авианосца

1912
0
+1
charles-de-gaulle-aircraft-carrier
Французский атомный авианосец «Шарль де Голль» (Charles De Gaulle). Источник: syahrilkadir.wordpress.com.

Франция начиная с сентября 2016 года на 18 месяцев лишится своего единственного авианосца «Шарль де Голль», пишет газета Le Figaro. Корабль будет отправлен на капитальный ремонт, завершение которого запланировано на февраль 2018 года. На ремонт и модернизацию авианосца французское министерство обороны планирует потратить 1,3 миллиарда евро. На эти средства также планируется перезарядить атомные реакторы «Шарля де Голля».


Капитальный ремонт французского авианосца будет плановым ─ корабль должен каждые семь с половиной лет проходить обслуживание, включающее перезарядку реакторов. Последний ремонт «Шарль де Голль» прошел в 2008-2009 годах. Предстоящий капитальный ремонт будет крайне важен для авианосца, поскольку будет произведен в середине его срока службы. Списание корабля запланировано на 2041 год.


«Шарль де Голль» был заложен в 1989 году и спущен на воду в 1994 году. В составе ВМС авианосец числится с 2001 года. За все время службы корабль несколько раз сталкивался с разного рода неисправностями. Так, в октябре 2010 года на авианосце была обнаружена неполадка в работе электрооборудования силовой установки. В середине 2008 года во время ходовых испытаний на корабле был выявлен повышенный износ трансмиссионных валов, а в 2000 году на нем сломался один из винтов.


Водоизмещение французского авианосца составляет 42 тысячи тонн при длине 261,5, ширине 64,4 и высоте 75 метров. Корабль способен развивать скорость до 27 узлов, а автономность его плавания составляет 45 суток. В авиагруппу «Шарля де Голля» входят 40 самолетов, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye и истребители Rafale M. Корабль оснащен российской электронной картографической системой разработки «Транзас».


Министерство обороны Франции планировало по типу «Шарля де Голля» построить второй авианосец, однако в 2012 году проект был прекращен из-за дороговизны. Военные рассчитывали, что наличие второго авианосца позволит обеспечить постоянное военное присутствие в мировом океане.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 05:05
  • 12504
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 05:03
  • 0
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки