Войти

Франция на полтора года лишится единственного авианосца

1807
0
+1
charles-de-gaulle-aircraft-carrier
Французский атомный авианосец «Шарль де Голль» (Charles De Gaulle). Источник: syahrilkadir.wordpress.com.

Франция начиная с сентября 2016 года на 18 месяцев лишится своего единственного авианосца «Шарль де Голль», пишет газета Le Figaro. Корабль будет отправлен на капитальный ремонт, завершение которого запланировано на февраль 2018 года. На ремонт и модернизацию авианосца французское министерство обороны планирует потратить 1,3 миллиарда евро. На эти средства также планируется перезарядить атомные реакторы «Шарля де Голля».


Капитальный ремонт французского авианосца будет плановым ─ корабль должен каждые семь с половиной лет проходить обслуживание, включающее перезарядку реакторов. Последний ремонт «Шарль де Голль» прошел в 2008-2009 годах. Предстоящий капитальный ремонт будет крайне важен для авианосца, поскольку будет произведен в середине его срока службы. Списание корабля запланировано на 2041 год.


«Шарль де Голль» был заложен в 1989 году и спущен на воду в 1994 году. В составе ВМС авианосец числится с 2001 года. За все время службы корабль несколько раз сталкивался с разного рода неисправностями. Так, в октябре 2010 года на авианосце была обнаружена неполадка в работе электрооборудования силовой установки. В середине 2008 года во время ходовых испытаний на корабле был выявлен повышенный износ трансмиссионных валов, а в 2000 году на нем сломался один из винтов.


Водоизмещение французского авианосца составляет 42 тысячи тонн при длине 261,5, ширине 64,4 и высоте 75 метров. Корабль способен развивать скорость до 27 узлов, а автономность его плавания составляет 45 суток. В авиагруппу «Шарля де Голля» входят 40 самолетов, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye и истребители Rafale M. Корабль оснащен российской электронной картографической системой разработки «Транзас».


Министерство обороны Франции планировало по типу «Шарля де Голля» построить второй авианосец, однако в 2012 году проект был прекращен из-за дороговизны. Военные рассчитывали, что наличие второго авианосца позволит обеспечить постоянное военное присутствие в мировом океане.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом