Войти

AERO Vodochody завершила работы по модернизации третьего УБС L-39ZA ВВС Болгарии

1325
0
0
УБС L-39ZA
Учебно-боевой самолет L-39ZA ВВС Литвы.
Источник изображения: www.kam.lt

ЦАМТО, 29 мая. Чешская компания AERO Vodochody 27 мая объявила о завершении модернизации первого (из двух заказанных) учебно-боевого самолета L-39ZA Военно-воздушных сил Болгарии.

После завершения капитального ремонта с частичной модернизацией самолет (б.н. 139) вылетел в Болгарию. В ходе работ, в частности, был выполнен капитальный ремонт планера и модернизация авионики. Значительная часть контракта выполнялась чешскими партнерами AERO Vodochody, в том числе компанией LOM PRAHA s.p., которая восстановила двигатель АИ-25ТЛ.

Проект реализуется в соответствии с условиями подписанного в ноябре 2022 года четырехлетнего рамочного соглашения. Это уже третий L-39ZA ВВС Болгарии, модернизированный компанией AERO Vodochody.

Контракт на выполнение капитального ремонта первой пары L-39ZA, включая ремонт двигателей, Министерство обороны Болгарии заключило с AERO Vodochody в декабре 2023 года. Контракт также включал частичную модернизацию машин, в ходе которой российская авионика заменялась западной. Ремонт обеспечил восстановление межремонтного ресурса каждого самолета до 7,5 лет или 1500 летных часов.

Работы начались в январе 2023 года. Как сообщал ЦАМТО, первый восстановленный самолет (б.н. 207) был отправлен в Болгарию в июне 2024 года, второй (б.н. 213) – в июле 2024 года. При этом первый прошедший ремонт самолет потерпел крушение в сентябре 2024 года во время подготовки к авиашоу. Оба пилота погибли.

В декабре 2023 года с AERO Vodochody был заключен контракт на ремонт второй пары L-39ZA в аналогичном объеме. Компания не раскрывала стоимость контрактов, однако бюджет проведенного в 2019 году тендера на выполнение ремонта и модернизацию двух L-39ZA составлял 4,8 млн. долл.

По данным ежегодника The Military Balance 2025, в настоящее время на вооружении ВВС Болгарии имеется 6 самолетов L-39ZA, применяющихся для повышенной подготовки пилотов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.06 05:05
Комментарий к "На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»"
  • 07.06 00:00
  • 6
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 06.06 23:12
  • 0
Комментарий к "Армяне что, соскучились по турецкому рабству?"
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate