Войти

Авианосец "Викрамадитья" дозаправился и взял курс на Мурманск

2180
1
0
Авианосец «Викрамадитья»
Авианосец «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»).
Источник изображения: Ростех

Авианосец "Викрамадитья" (бывший российский крейсер "Адмирал Горшков"), который 26 ноября отправился из Северодвинска к месту постоянного базирования в Индии, сегодня в 00:00 мск снялся с якорной стоянки в Белом море, где дозаправился топливом, и взял курс на Мурманск. Об этом ИТАР-ТАСС сообщила Екатерина Пиликина - руководитель пресс-службе оборонной судоверфи "Севмаш", на которой был переоборудован корабль.


"В Белом море корабль принял около 4,5 тыс. тонн топлива, а также прошел все необходимые таможенные и пограничные процедуры", - сказала Пиликина. По ее словам, в Мурманске авианосец совершит еще одну дозаправку. После этого "Викрамадиться" в сопровождении индийских фрегата и танкера покинет территориальные воды России.


Кораблю предстоит преодолеть путь через три океана и несколько морей до порта Карвар в Индии. Планируется, что "Викрамадитья" дойдет до базы в конце января. Как отметили на "Севмаше", в процессе перехода экипажу и кораблю предстоит серьезная работа по проверке системы кондиционирования, которая должна пройти испытания при полной нагрузке в условиях тропического климата в Индийском океане. Для безопасной гарантированной работы корабля в море на нем находится команда заводских специалистов - 177 человек, которые участвовали в испытаниях авианосца. "Часть специалистов "Севмаша" останется в Индии в порту приписки для гарантийного обслуживания, которое мы будем осуществлять в течение года. После этого планируем заключить с индийской стороной контракт на сервисное обслуживание корабля на срок от 20 до 40 лет", - уточнил заместитель гендиректора завода Сергей Маричев.


По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, Индия получила корпус российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше" и оснащением авиагруппой российского производства. Россия также приняла на себя обязательства обучить индийский экипаж авианосца. Общая стоимость контракта первоначально оценивалась в 1,5 млрд долларов, а все работы по переоборудованию авианесущего крейсера в полноценный авианосец планировалось завершить в 2008 году. Однако сроки выполнения контракта сдвинулись. Российская сторона заявила о недооценке объема работ и о необходимости дополнительной выплаты на проведение модернизации корабля. 12 марта 2010 года, во время визита Владимира Путина в Индию, было подписано дополнительное соглашение об измененной стоимости ремонта и модернизации авианосца "Викрамадитья" /"Всемогущий"/. По данным индийской стороны, покупка российского авианосца обойдется ей в 2,33 млрд долларов. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.


В прошлом году авианосец вернулся на "Севмаш" после ходовых испытаний для устранения выявленных в море неисправностей. Намеченная на декабрь передача корабля была перенесена. В этом году после устранения всех неполадок авианосец успешно прошел ходовые испытания в Белом и Баренцевом морях. 16 ноября "Викрамадитья" был официально переданный индийским ВМС.


"Адмирал Горшков", именовавшийся прежде "Баку", в состав Северного флота был введен в 1987 году. После ремонта и переоборудования полное водоизмещение авианосца составило 45 тыс тонн, наибольшая длина - 283,5 метра, максимальная ширина - 59,8 метров /увеличилась на 8,8 м, - прим. ТАСС/. "Викрамадитья" получил современную полетную палубу и трамплин для взлета истребителей, навигационные и радиолокационные системы, комплексы связи и управления авиацией, а также другое специальное оборудование и агрегаты. Корабль может нести на борту 30 летательных аппаратов, включая самолеты МиГ-29К и вертолеты Ка-27 и Ка-31. Численность экипажа - около 2 тыс человек. В результате модернизации, по оценке "Севмаша", фактически, был создан совершенно новый корабль.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 15:44
  • 10132
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:59
  • 106
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 21:05
  • 32
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США