Войти

Очередной запуск «Протона-М» прошел нештатно

3631
0
+2
Briz-M
Блок "Бриз-М". Источник: novostimira.com.

Вновь отказал один из агрегатов разгонного блока «Бриз» — в результате аппарат потерял связь с Землей

Старт носителя «Протон-М» со спутником «Радуга-1М» 12 ноября, как выясняется, не обошелся без нештатной ситуации. Вновь возникли проблемы в разгонном блоке «Бриз-М» — на этот раз в нем отказал прибор, передающий на Землю телеметрию (информацию о ходе полета и работе систем). В результате командный пункт на несколько часов потерял аппарат из виду.


Позднее выяснилось, что пропавший разгонный блок продолжал выполнять программу полета, а сам спутник обнаружился исправным на орбите, близкой к заданной. Но по свидетельству одного из участников запуска, тот день стоил пусковой команде больших нервов — многие испугались, что миссия окончилась неудачно и спутник утрачен.


«Бриз-М» в последние годы давал сбои не раз. В декабре прошлого года при выводе телекоммуникационного спутника «Ямал-402» этот блок завершил работу на четыре минуты раньше расчетного времени. В августе прошлого года из-за некорректной работы «Бриза» космическим мусором стали российский коммуникационный спутник «Экспресс-МД2» и индонезийский Telkom-3. Еще раньше, в 2011 году, из-за неисправности «Бриза» не смог выйти на расчетную орбиту спутник связи «Экспресс-АМ4».


Как сообщили «Известиям» в Центре имени Хруничева, где делают «Протоны» и «Бризы», передача телеметрии 12 ноября прервалась из-за отказа бортовой информационно-вычислительной системы «Пирит». Ее делает королёвское предприятие Роскосмоса — ОАО «НПО измерительной техники» (НПО ИТ).


— То, что произошло 12 ноября, — единичный случай, — уверяет заместитель гендиректора НПО ИТ Александр Мороз. — По каждому подобному случаю принимаются меры для повышения надежности и профилактики дальнейших сбоев. Анализ нашей предыдущей деятельности, функционирования наших систем, в том числе «Пирита», анализ состояния производства — все это позволяет судить о надежности нашей техники.


О конкретных причинах отказа «Пирита» в НПО ИТ говорить отказались.


— В заключении по результатам случившегося мы всё подробно расписали, — пояснил руководитель Центра разработки, проектирования, создания, отработки и производства средств и систем телеметрии НПО ИТ Александр Коротьев.


«Радуга-1М» — геостационарный спутник связи, изготовленный ИСС имени Решетнева по заказу Минобороны. Генеральный директор «Решетнева» Николай Тестоедов заявил «Известиям», что космический аппарат не пострадал.


— Всё, что происходило со спутником в процессе выведения, перед отделением и после него, шло абсолютно штатно. За аппарат можно не волноваться, — сообщил он.


Успех миссии в целом позволил Роскосмосу не прерывать пусковую кампанию «Протонов» — следующий запуск носителя с «Бризом-М» запланирован на 8 декабря (со спутником «Инмарсат-5Ф1»). С производителя «Пирита» было получено заключение, что неисправность носила разовый характер и больше не повторится, рассказал «Известиям» источник в Центре имени Хруничева. По его словам, решение не прерывать пусковую кампанию принималось на уровне руководства Роскосмоса. Руководитель пресс-службы космического агентства Сергей Горбунов оставил эту информацию без комментариев.


Отсутствие информации о нештатной ситуации при запуске не удивляет. При запусках в интересах Минобороны порой замалчиваются более масштабные инциденты. Например, 15 января 2013 года с космодрома Плесецк ракетой-носителем «Рокот» были запущены три спутника связи «Родник» («Стрела-3М», строятся по заказу Главного разведывательного управления Генштаба ВС РФ).


По официальным сообщениям (в том числе Роскосмоса), запуск прошел штатно, хотя на самом деле он прошел аварийно: как и во многих предыдущих случаях, нештатно отработал разгонный блок семейства «Бриз» — его модификация под «Рокот» — «Бриз-КМ». Один из «Родников» в результате оказался недееспособным. Тогда была сформирована аварийная комиссия, работавшая более полугода. Все это время пусковая кампания «Рокотов» оставалась замороженной. Позднее факт аварии 15 января признал и руководивший в то время Роскосмосом Владимир Поповкин.



Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.01 04:47
  • 12597
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.01 04:06
  • 3
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 02.01 02:43
  • 0
Комментарий к "С развертыванием “Орешника” в Белоруссии Россия развивает передовую инфраструктуру для стратегического ядерного сдерживания (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.01 02:14
  • 14
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 01.01 06:45
  • 16
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 01.01 05:03
  • 0
Комментарий к "Риск самосбывающихся пророчеств: какие угрозы видит российский сенатор"
  • 01.01 00:18
  • 0
О концепции "молниеносного глобального удара (Prompt global strike)"
  • 31.12 22:15
  • 0
О развитии ВМФ РФ
  • 31.12 21:13
  • 0
О "модернизации российской ядерной триады"
  • 31.12 19:49
  • 0
Комментарий к "США предупредили о «ценном активе Путина»"
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение