Войти

Очередной запуск «Протона-М» прошел нештатно

3657
0
+2
Briz-M
Блок "Бриз-М". Источник: novostimira.com.

Вновь отказал один из агрегатов разгонного блока «Бриз» — в результате аппарат потерял связь с Землей

Старт носителя «Протон-М» со спутником «Радуга-1М» 12 ноября, как выясняется, не обошелся без нештатной ситуации. Вновь возникли проблемы в разгонном блоке «Бриз-М» — на этот раз в нем отказал прибор, передающий на Землю телеметрию (информацию о ходе полета и работе систем). В результате командный пункт на несколько часов потерял аппарат из виду.


Позднее выяснилось, что пропавший разгонный блок продолжал выполнять программу полета, а сам спутник обнаружился исправным на орбите, близкой к заданной. Но по свидетельству одного из участников запуска, тот день стоил пусковой команде больших нервов — многие испугались, что миссия окончилась неудачно и спутник утрачен.


«Бриз-М» в последние годы давал сбои не раз. В декабре прошлого года при выводе телекоммуникационного спутника «Ямал-402» этот блок завершил работу на четыре минуты раньше расчетного времени. В августе прошлого года из-за некорректной работы «Бриза» космическим мусором стали российский коммуникационный спутник «Экспресс-МД2» и индонезийский Telkom-3. Еще раньше, в 2011 году, из-за неисправности «Бриза» не смог выйти на расчетную орбиту спутник связи «Экспресс-АМ4».


Как сообщили «Известиям» в Центре имени Хруничева, где делают «Протоны» и «Бризы», передача телеметрии 12 ноября прервалась из-за отказа бортовой информационно-вычислительной системы «Пирит». Ее делает королёвское предприятие Роскосмоса — ОАО «НПО измерительной техники» (НПО ИТ).


— То, что произошло 12 ноября, — единичный случай, — уверяет заместитель гендиректора НПО ИТ Александр Мороз. — По каждому подобному случаю принимаются меры для повышения надежности и профилактики дальнейших сбоев. Анализ нашей предыдущей деятельности, функционирования наших систем, в том числе «Пирита», анализ состояния производства — все это позволяет судить о надежности нашей техники.


О конкретных причинах отказа «Пирита» в НПО ИТ говорить отказались.


— В заключении по результатам случившегося мы всё подробно расписали, — пояснил руководитель Центра разработки, проектирования, создания, отработки и производства средств и систем телеметрии НПО ИТ Александр Коротьев.


«Радуга-1М» — геостационарный спутник связи, изготовленный ИСС имени Решетнева по заказу Минобороны. Генеральный директор «Решетнева» Николай Тестоедов заявил «Известиям», что космический аппарат не пострадал.


— Всё, что происходило со спутником в процессе выведения, перед отделением и после него, шло абсолютно штатно. За аппарат можно не волноваться, — сообщил он.


Успех миссии в целом позволил Роскосмосу не прерывать пусковую кампанию «Протонов» — следующий запуск носителя с «Бризом-М» запланирован на 8 декабря (со спутником «Инмарсат-5Ф1»). С производителя «Пирита» было получено заключение, что неисправность носила разовый характер и больше не повторится, рассказал «Известиям» источник в Центре имени Хруничева. По его словам, решение не прерывать пусковую кампанию принималось на уровне руководства Роскосмоса. Руководитель пресс-службы космического агентства Сергей Горбунов оставил эту информацию без комментариев.


Отсутствие информации о нештатной ситуации при запуске не удивляет. При запусках в интересах Минобороны порой замалчиваются более масштабные инциденты. Например, 15 января 2013 года с космодрома Плесецк ракетой-носителем «Рокот» были запущены три спутника связи «Родник» («Стрела-3М», строятся по заказу Главного разведывательного управления Генштаба ВС РФ).


По официальным сообщениям (в том числе Роскосмоса), запуск прошел штатно, хотя на самом деле он прошел аварийно: как и во многих предыдущих случаях, нештатно отработал разгонный блок семейства «Бриз» — его модификация под «Рокот» — «Бриз-КМ». Один из «Родников» в результате оказался недееспособным. Тогда была сформирована аварийная комиссия, работавшая более полугода. Все это время пусковая кампания «Рокотов» оставалась замороженной. Позднее факт аварии 15 января признал и руководивший в то время Роскосмосом Владимир Поповкин.



Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки