Войти

Украинское производство обеспечило реализацию проекта Европейского космического агентства

2004
0
+2
РН «Рокот»
Пуск ракеты-носителя «Рокот» с космодрома Плесецк.
Источник изображения: МО РФ

Благодаря одному из ведущих предприятий космической отрасли Украины НПП "Хартрон-Аркос" стала возможной реализация проекта Европейского космического агентства. Об этом УНН сообщили в Государственном комическом агентстве.


Недавно с космодрома Плесецк произведен пуск ракеты космического назначения "Рокот" с тремя европейскими научными спутниками "СВАРМ" на борту в составе разгонного блока "Бриз-КМ".


Как отметили в Укркосмосе, успешному выводу на околоземную орбиту космических аппаратов ракетой космического назначения "Рокот" способствовала четкая работа системы управления ракеты-носителя.


"Разработку приборов систем управления для российских ракет космического назначения "Рокот" в Украине осуществляет одно из ведущих предприятий космической отрасли НПП "Хартрон-Аркос", а производство - НПП "Хартрон-Плант". Замечаний к приборам системы управления ракеты космического назначения "Рокот" нет", - отметили в агентстве.


"СВАРМ" ("Swarm") является очередным проектом Европейского космического агентства (ЕКА), предусматривающим создание серии спутников Earth Explorer, задача которых - изучение важнейших параметров Земли и их изменений под влиянием деятельности человека. Космические аппараты предназначены для измерения магнитных сигналов, исходящих из ядра, мантии, коры, океанов, ионосферы и магнитосферы Земли.


Напомним, в парламенте зарегистрирован также проект закона о привлечении государственным предприятием "Укркосмос" кредитных ресурсов в объеме 15 млн долларов под гарантии Правительства.


"Во время работы над спутниковой системой связи государственная предприятие "Укркосмос" совместно с MacDonald Dettwiler и производителем платформы спутника компанией ОАО "IСС" пришли к выводу о необходимости включения в состав системы дополнительного более мощного оборудования, которое позволит повысить мощности спутника и увеличить его рентабельность. Общая стоимость таких работ составляет 15 млн долларов США. Недавно я внес в парламент проект закона, которым предлагается предоставить государственные гарантии по обязательствам Государственного космического агентства Украины под этот проект", - отметил автор законопроекта, председатель Комитета по вопросам информатизации и информационных технологий Валерий Омельченко.



Ольга Завгородняя

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:43
  • 15511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 09:54
  • 1069
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш