Войти

Беларусь должна развивать "амбициозную" беспилотную авиацию - Гурулев

1711
0
0
Grif-1_002
Тактический беспилотник Гриф-1. Источник: Военное обозрение.

Беларуси под силу развивать не только разведывательную беспилотную авиацию, но и "более амбициозную", заявил на пресс-конференции в среду в Минске председатель Госкомвоенпрома Сергей Гурулев.


"Одним из приоритетных направлений развития (ВПК - ИФ) является оснащение войск беспилотными авиационными комплексами", - сообщил С.Гурулев.


По его словам, Беларусь в состоянии занять свою нишу на мировом рынке несмотря на наличие конкуренции со стороны других стран, развивающих беспилотную авиацию. При этом С.Гурулев подчеркнул, что перспективным для страны является "не столько разведывательная, но и более амбициозная беспилотная авиация". "Мы в состоянии этот вопрос поднять", - сказал он.


Глава комитета проинформировал, что в этом году планируется завершить промышленные испытания беспилотного авиационного комплекса "Гриф", а в 2014 году передать разработку на воинские испытания в Вооруженные силы, которые продлятся около полугода. "Полагаю, он будет принят на вооружение", - подчеркнул С.Гурулев.


Он также сообщил, что перспективными направлениями развития оборонной промышленности являются создание комплексов противодействия высокоточному оружию, систем огневого поражения, боевых систем сил специальных операций.


При этом председатель Госкомвоенпрома считает необходимым создать институт креативных конструкторов-инженеров. "Нам стало понятно, что оставшиеся со времен СССР "сливки" закончились, надо выходить на собственные разработки", - сказал он.


С.Гурулев отметил, что необходимо создать условия для формирования конструкторских отделений, для решения проблемы обновления конструкторских кадров за счет инициативных опытных специалистов. Он пояснил, что в настоящее время сформировался возрастной разрыв: "работают или очень молодые конструкторы без опыта или уже совсем немолодые". "Чтобы восполнить кадровый пробел, надо искать пути, создавать условия. Без денег, без мотивации не обойтись. И наша задача создать такие условия", - сказал глава комитета. "За конструкторами будущее (белорусского ВПК - ИФ)", - заключил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность