Войти

В Перу завершено строительство предприятия по сборке УТС KT-1

1438
0
0
KT1-5
УТС KT-1.

ЦАМТО, 27 ноября. В Перу завершено строительство предприятия, на котором будет осуществляться сборка турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов KT-1 в рамках контракта с южнокорейской компанией «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI).

В ходе церемонии, состоявшейся по случаю завершения строительства, министр обороны Перу Педро Катериано выразил надежду на то, что его страна совместно с Республикой Корея сможет завоевать новые рынки сбыта для УТС, в первую очередь, в регионе Латинской Америки.


По информации агентства «Ренхап», производственные цеха предприятия расположены на авиабазе «Лас-Пальмас» в Лиме. Производственная программа по сборке 16 самолетов для ВВС Перу начнется в марте следующего года.


Как ранее сообщал ЦАМТО, компания KAI в июле 2012 года заключила контракт на поставку ВВС Перу 20 самолетов KT-1, предназначенных для замены устаревших УТС. Стоимость соглашения оценивается в 200 млн дол. Предполагается, что 10 самолетов будут поставлены в учебно-тренировочной версии KT-1, оставшиеся – в версии легкого ударного самолета KA-1.


Согласно условиям контракта, первые 4 самолета будут произведены в Республике Корея. Они будут поставлены заказчику в следующем году. Оставшиеся 16 УТС будут произведены в Перу совместно с государственной компанией «Семан Перу» в рамках соглашения о передаче технологий. KAI также обеспечит передачу технологий обслуживания УТС, обеспечит поддержку перуанских компаний в производстве тренажеров для KT-1 и разработке беспилотных летательных аппаратов.


KT-1C – самолет для начальной летной подготовки, который также может использоваться в качестве легкого штурмовика. Длина самолета составляет 10,26 м, размах крыла – 10,59 м, высота – 3,68 м, максимальный взлетный вес – 2540 кг. KT-1C оборудован двигателем «Пратт энд Уитни» PT6A-62 мощностью 950 л.с., который позволяет развивать крейсерскую скорость 574 км/ч, практический потолок – 11580 м, практическая дальность полета – 1300 км. Самолет оснащен шестью точками подвески для установки 12,7-мм пулеметов, 250-кг авиабомб и 70-мм ракет.


Заказ Перу является третьим экспортным контрактом на поставку KT-1. До настоящего времени KAI получила заказы и изготовила 157 KT-1, включая 105 ед. для ВВС Республики Корея, 12 ед. для ВВС Индонезии и 40 ед. для ВВС Турции.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 01:28
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 31.03 00:25
  • 8258
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:48
  • 3
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.
  • 29.03 18:28
  • 3
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 29.03 17:02
  • 3
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 29.03 16:55
  • 50
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.03 13:39
  • 1464
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО