Войти

Японские авиакомпании будут игнорировать требование Китая об идентификации воздушных судов

2681
3
0
Kawasaki_P-1
Японский патрульный самолет P-1. Источник: www.jedsite.inf.

Японские авиаперевозчики намерены с 27 ноября прекратить информирование китайской стороны о своих самолетах, пролетающих через созданную Пекином опознавательную зону воздушной обороны. Соответствующее заявление компании JAL, ANA, All Nippon Airways Co, Peach Aviation и NCA направили в министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма.


Таким образом, авиаперевозчики приняли предложение правительства Японии не подчиняться требованиям Китая об обязательной идентификации воздушных судов. Ранее с таким призывом выступил генеральный секретарь кабинета министров Ёсихидэ Суга. "Это не должно оказывать какого-либо влияния на нашу страну, - заявил генсек. - Авиакомпаниям следует продолжать действовать, придерживаясь существовавших до сих пор правил".


Японские авиаоператоры после введения Пекином в минувшую субботу так называемой опознавательной зоны воздушной обороны в Восточно-Китайском море стали информировать китайскую сторону о своих самолетах, пролетающих через нее.


Китайская зона также распространяется и на необитаемые острова Сенкаку (Дяоюйдао). Они находятся под контролем Японии, однако Пекин считает их своими незаконно оккупированными территориями. Согласно распоряжению минобороны КНР, вооруженные силы страны будут применять меры оборонительного характера в отношении любых воздушных судов, не отвечающих на запросы и не подчиняющихся приказам при нахождении в опознавательной зоне. Как говорится в документе, при прохождении зоны иностранные воздушные суда должны заблаговременно направлять в МИД КНР полетный план, отвечать на идентификационные запросы и иметь на борту четкие опознавательные знаки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
27.11.2013 08:21
М-да, китайцы идут на обострение. К чему бы это?
+1
Сообщить
№2
27.11.2013 09:23
Потому что их начинают окружать участники антикитайского союза, куда кроме верных союзников США вошёл даже Вьетнам. Вот уже вспыхнул Таиланд.
+1
Сообщить
№3
27.11.2013 09:56
Не знаю на что китай рассчитывал,но ситуация с полетом б52 через эту выдуманную китайцами зону может очень плохо отразиться на их международном имидже и престиже. По сути их заявления оказались не больше чем блефом и подкрепить делом этот блеф ЦК КПК оказался не в состоянии.

Цитата, q
Американские бомбардировщики Б-52 пролетели через вызывающую споры новую китайскую зону ПВО
http://www.swissinfo.ch/rus/detail/content.html?cid=37417378


Вашингтон. 26 ноября. ИНТЕРФАКС - Два американских стратегических бомбардировщика Б-52 во вторник пролетели над районом Восточно-Китайского моря, который ранее в ноябре в Пекине объявили своей зоной опознавания воздушных судов, сообщает газета "Уолл-стрит джорнэл".

В военном командовании США пояснили, что речь идет о давно запланированном полете. Китайскую сторону о нем не информировали. При этом на самолетах, вылетевших с авиабазы на Гуаме, не было вооружения, и они летели без сопровождения истребителей.

Газета отмечает со ссылкой на высокопоставленного американского чиновника, что во время полета военные КНР не выходили на связь с пилотами бомбардировщиков. Пролетев над Восточно-Китайским морем, оба Б-52 вернулись на Гуам.

Ранее в ноябре Минобороны КНР объявило в субботу, что вводит в строй специальную зону опознавания воздушных судов в районе Восточно-Китайского моря в целях обеспечения противовоздушной обороны страны.

Отныне все воздушные суда, планирующие пролет через зону, должны заблаговременно информировать об этом китайскую сторону, предоставлять в МИД Китая полетный план, поддерживать связь с соответствующими структурами Китая при пролете через зону, быть оснащенными устройствами ответа на запросы, иметь на борту четкие опознавательные знаки.

Министерство предупреждает, что в отношении нарушителей правил Китай оставляет за собой право "применять меры оборонительного характера".

Блефовать в международной политике нужно уметь и китаю, судя по их неумелым движениям, пока еще есть чему поучиться.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.08 00:20
  • 1
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 19.08 00:15
  • 1
Комментарий к "«Удар, который отобьет желание воевать»: чему Россия может научиться у решимости Ирана"
  • 18.08 22:24
  • 6
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 18.08 21:12
  • 0
Комментарий к ""Коммерсантъ": США и Украина хотят модернизировать старые советские ЗРС С-300"
  • 18.08 20:50
  • 16380
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.08 20:15
  • 0
Комментарий к "Асимметричный ответ: как Россия дешевыми средствами истощает дорогостоящую машину НАТО"
  • 18.08 17:49
  • 0
Дзермант: «Минск не дал Киеву втянуть себя в конфликт»
  • 18.08 13:36
  • 1
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 18.08 13:24
  • 2
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 18.08 10:33
  • 1
Помогите, пожaлyйcтa...
  • 18.08 06:40
  • 0
Комментарий к "НИКОГДА НЕ БЫЛО И ВОТ ОПЯТЬ"
  • 18.08 06:12
  • 0
Комментарий к "Оторвавшись от советской кормушки, "совесть нации" хрюкнула на собственный народ в октябре 1993-го"
  • 18.08 04:51
  • 0
Комментарий к "Почему ТИГР превосходит Т-80БВМ в современных боях как звезда среди темных облаков"
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России