Войти

ГЛОНАСС тянут в "Систему"

1357
1
+1
ЭРА ГЛОНАСС
Система ЭРА ГЛОНАСС.
Источник изображения: РИА Новости

АФК борется за статус оператора проекта

Как стало известно "Ъ", АФК "Система" не оставляет попыток снова стать федеральным сетевым оператором ГЛОНАСС. Холдинг просит правительство вернуть утерянный в 2012 году статус подконтрольным "Системе" "Навигационно-информационным системам" (НИС ГЛОНАСС). При этом "Система" предлагает государству заменить в НИС его представителя "Российские космические системы" на другого акционера — организацию, подведомственную Минтрансу, который пока возражает против передачи АФК статуса оператора.

Подконтрольное АФК "Система" ОАО "Ситроникс" написало письмо вице-премьеру Дмитрию Рогозину с просьбой вновь передать НИС ГЛОНАСС функции "федерального сетевого оператора в сфере навигационной деятельности". Речь идет о развитии систем на базе ГЛОНАСС, в частности внедрении системы экстренного реагирования при автомобильных авариях ЭРА ГЛОНАСС. В "Ситрониксе" и НИС ГЛОНАСС (70,01% акций у АФК "Система", остальное у государственного ОАО "Российские космические системы", РКС) подтвердили факт написания письма. "В 2009-2012 годах компания успешно выполняла эти функции",— подчеркивает представитель "Ситроникса" Андрей Андреев.

Представитель НИС ГЛОНАСС Татьяна Кулешова-Черноплекова говорит, что компания планирует наладить прибыльный бизнес на базе ГЛОНАСС. Он может быть построен на платных сервисах на базе системы ЭРА ГЛОНАСС, чьи приемники с 2020 года будут устанавливаться на автотранспорте в обязательном порядке. Оператор ГЛОНАСС будет обрабатывать данные с приемников и мог бы продавать транспортным компаниям аналитические данные о маршрутах и расходе топлива.

Но против передачи НИС ГЛОНАСС функций оператора уже выступил Минтранс, говорится в письме замминистра Алексея Цыденова Дмитрию Рогозину от 19 ноября (копия есть у "Ъ"). Господин Цыденов ссылается на мнение НП "Ассоциация разработчиков и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем" ("ГЛОНАСС/ГНСС-Форум"). "ГЛОНАСС/ГНСС-Форум" — один из восьми соучредителей НП "Содействие развитию и использованию навигационных технологий" (НП ГЛОНАСС), к которому в 2012 году и перешли функции оператора ГЛОНАСС. НП ГЛОНАСС — единственный исполнитель работ для системы ЭРА ГЛОНАСС, ее бюджет — 3,9 млрд руб., а срок запуска — 15 декабря. Создание инфраструктуры ЭРА ГЛОНАСС завершено "в срок и в объемах установленного бюджета", сообщил президент НП ГЛОНАСС Александр Гурко 13 ноября в письме Минтрансу. Всего в НП участвует 10 компаний, в том числе МТС, "МегаФон", "Вымпелком" и "Ростелеком". НИС ГЛОНАСС также входят в НП, но летом объявили "о приостановлении деятельности в рамках партнерства", поскольку "были не согласны с тем, как НП выполняет свою программу", говорит Татьяна Кулешова-Черноплекова.

В то же время, в письме Дмитрию Рогозину "Ситроникс" предлагает заменить РКС как акционера НИС ГЛОНАСС на "уполномоченную организацию Минтранса", рассказал "Ъ" источник, близкий к "Системе". Это может сделать Минтранс более лояльным к компании. В секретариате Дмитрия Рогозина и АФК от комментариев отказались. Гендиректор ОАО РКС Геннадий Райкунов сказал "Ъ", что ему не известно о предложениях "Ситроникса". Представители компаний, входящих в НП ГЛОНАСС, ранее говорили "Ъ", что довольны работой партнерства как оператора. Сейчас не имеет значения, кто будет оператором, поскольку бизнес-кейсы коммерческого применения ГЛОНАСС существуют пока на бумаге, сказал "Ъ" представитель зарубежного автоконцерна.



Владислав Новый, Денис Скоробогатько, Иван Сафронов

Права на данный материал принадлежат Коммерсантъ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
27.08.2018
Чем запомнится "Армия-2018". Итоги крупнейшего оружейного форума
07.03.2014
Реформатор космоса
15.10.2013
Ключ на рестарт
02.07.2013
«Система» дает Урличичу второй шанс»
15.01.2013
Через коррупцию к звездам
1 комментарий
№1
26.11.2013 20:54
без статуса федерального сетевого оператора, планы технически не реализуемы?
или программа не предполагает управление несколькими операторами
Кроме Минобороны будут и гражданские проекты это очевидно.
Суть проблемы не понятна
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.06 16:30
  • 4
Пролетел над авианосцем: Испания испугалась маневра Су-24
  • 24.06 16:26
  • 8
Появились первые кадры применения ракеты повышенной мощи и дальности для ударного вертолёта Ми-28НМ
  • 24.06 16:20
  • 4
Васильева не согласна, что школа военизируется из-за "Юнармии"
  • 24.06 16:17
  • 22
Крым защитят новейшие истребители Су-35С
  • 24.06 15:56
  • 60
Шойгу заявил, что Россия должна выработать новую теорию ведения войн
  • 24.06 15:53
  • 2
NZZ (Швейцария): через какие очки нужно смотреть на Россию?
  • 24.06 15:24
  • 3
О демократии!
  • 24.06 15:01
  • 39
Для испытаний аналога российского "Кинжала" в США использовали B-52
  • 24.06 14:49
  • 9
Электромобили оказались экологичнее дизеля даже с учетом «грязного» электричества
  • 24.06 14:45
  • 1
Форум "Армия-2019" за несколько дней до открытия
  • 24.06 11:38
  • 16
Спецназ через призму прошлого, в векторе будущего
  • 24.06 11:38
  • 2
Минобороны объявило тендер на утилизацию несколько эсминцев и подлодок
  • 24.06 11:12
  • 1
Не наша война: что делать России при конфликте США и Ирана
  • 24.06 09:15
  • 3
Почему буксует создание отечественного среднего транспортного самолета
  • 24.06 01:55
  • 7
"Ми" из будущего: "Ночной суперохотник" успешно испытан в Сирии