Войти

«Локхид» отчитался о ходе программы F-35

2034
0
+2
F-35A_CTOL
F-35А обычного взлета и посадки (CTOL) с ракетами AIM-9X на подкрыльевых пилонах. Источник: www.lockheedmartin.com.

15 ноября компания Lockheed Martin представила отчет о ходе программы истребителя F-35 Lightning II (по состоянию на 31 октября этого года).

В частности, сообщается, что с декабря 2006 года F-35 выполнили более 7100 полетов с общим налетом более 11000 часов (первый прототип АА-1 выполнил 91 полет).

Министерству обороны США передано 83 самолета, из них 63, построенных малыми сериями, и 20 прототипов-демонстраторов технологий.

Указывается также количество боевых самолетов, заказанных или планируемых клиентами

ВВС США — 1763 F-35A


ВМС США — 260 F-35C

КМП США — 340 F-35B + 80 F-35C

ВМС и ВВС Великобритании — 138 F-35B

Италия — 60 F-35A +30 F-35B

Нидерланды — 85 F-35A

Турция — 100 F-35A

Австралия — 100 F-35A

Норвегия — 52 F-35A

Дания — 30 F-35A

Канада — 30 F-35A

Израиль — 19 F-35A

Япония — 42 F-35A


Приводятся ТТХ самолета разных версий (по сравнению с F-35A)


Длина - 15,7 м (F-35B – 15,6 м)

Высота — 4,38 м (F-35B – 4,36 м, F-35C – 4,48 м)

Размах крыла — 10,7 м (F-35C – 13,1 м)

Размах горизонт. стабилизатора — 6,86 м (F-35B – 6,65 м, F-35C – 8,02 м).


Вес пустого самолета - 29300 фунтов, или 13270 кг (F-35B – 14655 кг, F-35С — 15800 кг)

Запас внутреннего топлива — 8278 кг (F-35B – 6125 кг, F-35C – 8960 кг)

Максимальный взлетный вес — 31785 кг (F-35B – 27240 кг, F-35C – 31785 кг)

Масса боевой нагрузки — 8160 кг (F-35B - 6800 кг, F-35C — 8160 кг)


Вооружение — 25 мм пушка GAU-22/A (на версиях F-35B и F-35C – нет)

Стандартная боевая нагрузка — две УР AIM-120C и две управляемые бомбы GBU-31 JDAM калибра 2000 фунтов (954 кг) во внутреннем отсеке

Силовая установка — ТРДДФ F-135-PW-100 с тягой на форсаже 40000 фунтов (19500 кг), без форсажа — 25000 фунтов (11325 кг)

Макс. скорость (при полной загрузке внутреннего отсека оружия) — 1,6М

Боевой радиус — 1093 км (F-35B – 833 км, F-35C – 1100 км)

Дальность полета на внутреннем запасе топлива — 2200 км (F-35B – 1667 км, F-35C – 2200 км)

Макс. эксплуатационная перегрузка — 9,0 g (F-35B – 7,0, F-35C – 7,5)


Сообщается, что на заводе компании в Форт-Уорте (Техас) началась сборка 100-го самолета F-35.


Полный отчет в pdf

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 02:19
  • 10422
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 17:15
  • 35
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа