Войти

Дубайский авиасалон обошел МАКС по объему заказов в десять раз

2297
0
0
A350
Дальнемагистральный самолет A350.
Источник изображения: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

На авиасалоне Dubai Airshow, который прошел 17-21 ноября, авиакомпании заключили с производителями сделок на 782 миллиарда дирхамов (почти 213 миллиардов долларов). Об этом пишет Al Bayan. Для сравнения, на российском авиасалоне МАКС-2013 было заключено контрактов на 21,2 миллиарда долларов.


Крупнейшие производители самолетов - Boeing и Airbus - собрали заказов на 179 миллиардов долларов (больше чем ВВП Новой Зеландии). Третьей по сумме сделок оказалась канадская Bombardier.


В традиционном соревновании Boeing и Airbus на этот раз победила американская компания, которой удалось продать самолетов на 99 миллиардов долларов. Из этой суммы 95 миллиардов пришлось на 777X. Благодаря Dubai Airshow, Boeing преодолел отметку в тысячу заказов на 787 Dreamliner ("Лайнер мечты"). Среди крупнейших заказов Airbus можно упомянуть 50 самолетов A350 и 36 авиалайнеров A320.


Большинство контрактов - на сумму в 636 миллиардов дирхамов (173 миллиарда долларов) - заключили арабские авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways. Европейские, североамериканские и азиатские перевозчики почти не размещали заказов.


Дубай рассчитывает стать крупным мировым авиацентром. Нынешний авиасалон проходил во Всемирном торговом центре, частью которого является строящийся аэропорт Аль-Мактум. После завершения строительства Аль-Мактум, как ожидается, должен стать крупнейшим аэропортом мира с пропускной способностью 160 миллионов пассажиров в год. Для сравнения, три московских аэропорта в прошлом году обслужили 64 миллиона человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов