Войти

Дубайский авиасалон обошел МАКС по объему заказов в десять раз

2168
0
0
A350
Дальнемагистральный самолет A350.
Источник изображения: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

На авиасалоне Dubai Airshow, который прошел 17-21 ноября, авиакомпании заключили с производителями сделок на 782 миллиарда дирхамов (почти 213 миллиардов долларов). Об этом пишет Al Bayan. Для сравнения, на российском авиасалоне МАКС-2013 было заключено контрактов на 21,2 миллиарда долларов.


Крупнейшие производители самолетов - Boeing и Airbus - собрали заказов на 179 миллиардов долларов (больше чем ВВП Новой Зеландии). Третьей по сумме сделок оказалась канадская Bombardier.


В традиционном соревновании Boeing и Airbus на этот раз победила американская компания, которой удалось продать самолетов на 99 миллиардов долларов. Из этой суммы 95 миллиардов пришлось на 777X. Благодаря Dubai Airshow, Boeing преодолел отметку в тысячу заказов на 787 Dreamliner ("Лайнер мечты"). Среди крупнейших заказов Airbus можно упомянуть 50 самолетов A350 и 36 авиалайнеров A320.


Большинство контрактов - на сумму в 636 миллиардов дирхамов (173 миллиарда долларов) - заключили арабские авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways. Европейские, североамериканские и азиатские перевозчики почти не размещали заказов.


Дубай рассчитывает стать крупным мировым авиацентром. Нынешний авиасалон проходил во Всемирном торговом центре, частью которого является строящийся аэропорт Аль-Мактум. После завершения строительства Аль-Мактум, как ожидается, должен стать крупнейшим аэропортом мира с пропускной способностью 160 миллионов пассажиров в год. Для сравнения, три московских аэропорта в прошлом году обслужили 64 миллиона человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 19:36
  • 13728
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.01 19:16
  • 6
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.