МОСКВА, 24 сентября. (АРМС-ТАСС). Несмотря на участие в нескольких зарубежных тендерах, вплоть до настоящего времени на истребитель "Рафаль" нет ни одного экспортного заказа. По имеющейся информации, сейчас французское правительство и оборонные компании ведут переговоры о продаже самолетов "Рафаль" Военно-воздушным силам трех стран: Марокко, Швейцарии и Ливии. Кроме того, самолет участвует в индийском тендере на поставку 126 многоцелевых истребителей.
Летом этого года сообщалось, что компания "Дассо" завершила официальные переговоры о заключении контракта на продажу "Рафалей" в Марокко. Финансовые детали соглашения должны были согласовать правительства двух стран. Тем не менее, согласно появившимся в последние дни сообщениям, первый экспортный контракт на поставку французского самолета находится под угрозой срыва. Причиной тому стало полученное от США предложение марокканскому правительству приобрести 36 бывших в эксплуатации истребителей F-16 компании "Локхид Мартин" на сумму менее 2 млрд дол (около 1,4 млрд евро). Стоимость предложенных Францией 18 самолетов "Рафаль" составляла 2,3 млрд евро.
Причинами неудач "Дассо" называют также политическую ориентацию небольших государств на США, а также чрезмерную сложность "Рафаля", которая сказывается на его стоимости. В качестве примера политического фактора можно привести сингапурский и южнокорейский тендеры. Несмотря на то, что в Южной Корее "Рафаль" превзошел F-15K по многим параметрам, контракт общей стоимостью 5,5 млрд дол на поставку 40 истребителей был заключен с "Боингом". Аналогичная ситуация произошла в Сингапуре.
В этой связи министр обороны Франции Эрве Морен подверг сомнению необходимость использования сверхсовременных технологий в производстве оборудования для самолета, ссылаясь на то, что иногда улучшение на 5% характеристик машины, увеличивает ее стоимость на 20-25%, что является "барьером" для продаж в страны, не планирующие использование самолетов в боевых условиях высокой интенсивности.
Чтобы противостоять американскому предложению, французское правительство уже снизило стоимость предложения Марокко до 2 млрд евро и согласилось продать 24 самолета "Рафаль", либо комбинацию из "Рафаль" и 12 "Мираж-2000-9". Однако с учетом падения курса доллара, даже это предложение, по мнению экспертов, не позволит французам получить контракт.
Некоторые аналитики, однако, не исключают, что в ходе запланированного на середину октября визита президента Франции Николя Саркози в Марокко он сумеет убедить руководство этой страны в преимуществах французского предложения и контракт все же будет подписан.
"Дассо" также ведет подготовку и к швейцарскому тендеру, который, как планируется, будет объявлен этой зимой. Правительство Швейцарии намерено приобрести 33 самолета с целью замены устаревших американских F-5 "Тайгер". Оценочная стоимость проекта составляет 4-4,5 млрд швейцарских франков (3,4-3,8 млрд дол). Компания "Дассо", которая в октябре планирует открыть представительство в Берне, уже сделала предварительное предложение о продаже 22 "Рафалей", которых должно быть достаточно, чтобы удовлетворить потребности швейцарских ВВС.
Предложение 22 истребителей "Рафаль" позволяют "Дассо" не превысить бюджет программы. Компания уже провела со швейцарской оборонной фирмой "Руаг" переговоры об участии в производстве. До настоящего времени швейцарское правительство склонялось к приобретению шведского JAS-39 "Грипен". Двумя другими конкурентами являются EF-2000 "Тайфун" консорциума "Еврофайтер" и F/A-18 компании "Боинг". Швейцария уже имеет на вооружении 33 F/A-18 "Хорнет", которые сейчас модернизируются совместно "Руаг" и "Боинг".
Еще одним потенциальным рынком для "Дассо" является Ливия. По информации СМИ, один из сыновей главы страны Саиф аль-Ислам Каддафи выразил готовность купить французское оборудование, включая вертолеты "Тигр" и самолеты "Рафаль". В то же время, ливийский министр обороны более склонен к приобретению российских вооружений. В ходе салона МАКС- 2007, к примеру, ливийские пилоты испытали самолеты Су-30 и МиГ-35. Особый интерес они проявили к малазийской версии Су-30МКМ, которая оборудована авионикой, поставляемой "Талес".
