Войти

Авианосец «Викрамадитья» готовится к переходу в Индию

1548
0
+1
vikra_vozvr
Возвращение с испытаний тяжелого авианесущего крейсера Викрамадитья (Адмирал Горшков) Фото Олега Кулешова с сайта www.sevmash.ru.

ЦАМТО, 22 ноября. После торжественной церемонии передачи авианосца «Викрамадитья» ВМС Индии, специалисты ОАО «ПО «Севмаш» продолжают активно готовить корабль к межбазовому переходу в Индию, сообщила пресс-служба предприятия.

«Сегодня на корабле устраняют замечания, выявленные в ходе проведения приемо-передаточных испытаний, – пояснил заместитель начальника производства военно-технического сотрудничества Георгий Жуков. – Идет погрузка припасов для обеспечения перехода в Индию. На авианосец продолжается погрузка продуктов, эта работа ведется уже несколько недель».


По его словам, «по заявке командира авианосца разработан план буксировки корабля по северодвинскому каналу, проводится подготовительно-организационная работа самой буксировки. Она будет выполняться специалистами водно-транспортного цеха Севмаша и Беломорской военно-морской базы, которая предоставляет услуги по навигационному и гидрометеорологическому обеспечению проводки корабля».


После того, как корабль выйдет из акватории предприятия и пройдет по каналу, его поставят на якорную стоянку для заправки топливом, после чего пройдет пограничное оформление и авианосец отправиться в Мурманск, где он будет находиться несколько дней.


После дозаправки, вместе с кораблями сопровождения в составе индийских танкера и фрегата, авианосец направится к берегам Индии. На борту «Викрамадитьи» вместе с индийским экипажем будут находиться около 180 специалистов Севмаша и представителей предприятий-контрагентов.


Специалисты Севмаша будут наблюдать за работой механизмов корабля, помогать индийскому экипажу правильно эксплуатировать их, оперативно устранять возможные неисправности. Часть специалистов, участвующих в переходе, по прибытию на место назначения сразу покинет Индию, часть останется в Индии для обеспечения гарантийного обслуживания.


Отправка авианосца «Викрамадитьи» к месту постоянного базирования планируется в конце ноября. Точная дата зависит от состояния погоды, поскольку проводка по каналу такого крупного корабля является достаточно сложной задачей.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «ПО «Севмаш».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 15:33
  • 16017
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта