Войти

Продержатся в строю сто лет: модернизация американских стратегических бомбардировщиков до уровня B-52J

853
0
0

Источник изображения: topwar.ru

В настоящее время Пентагон, хотя и не без проблем, стремится усовершенствовать американские стратегические бомбардировщики B-52H до уровня B-52J. Это самая масштабная и глубокая модернизация в истории этих машин, которые находятся на вооружении США с 1950-х годов.

Как указывается в издании 19FortyFive, данная программа затрагивает все оставшиеся в строю экземпляры B-52H и направлена на то, чтобы сохранить их работоспособность до 2050-х годов. В случае её успешного завершения B-52 станет первым в мире боевым самолётом, который продержится в строю целое столетие.

Первый полёт B-52J ожидается примерно в 2028 году, а ввод в эксплуатацию в 2033 году, то есть на три года позже, чем планировалось изначально. Задержка связана с недостаточным финансированием, проблемами с интеграцией нового оборудования и с его поставками, что было выявлено счётной палатой США (GAO). Подобные затруднения, впрочем, свойственны и другим крупным военным программам США. Тем не менее, дело продвигается вперёд, несмотря на ряд неудач.

Центральным элементом модернизации до уровня B-52J является замена оригинальных двигателей Pratt Whitney TF33, которые использовались с начала 1960-х годов, на новые турбовентиляторные Rolls-Royce F130. F130, созданный на основе коммерческой силовой установки BR725, проходит тестирование в конфигурации с двумя гондолами, завершив наземные испытания.

Источник изображения: topwar.ru

Новые двигатели уменьшат на 30% потребление топлива, что значительно увеличит дальность полёта B-52J без дозаправки, которая в настоящее время составляет около 14 тыс. км. Они упростят техническое обслуживание и повысят надёжность машины. При этом B-52 сохранит 4 двухмоторные секции.

Самолёт получит целый набор новых систем. Модернизация включает в себя новые пилоны для двигателей, полную внутреннюю перекомпоновку, обновлённый комплекс авионики, спутниковое навигационное оборудование и современные средства связи, такие как Link 16. В кабине пилотов появятся новые цифровые дисплеи и усовершенствованные системы взаимодействия с экипажем.

Бомбардировщик будет оснащён радаром с АФАР AN/APG-79 от Raytheon, который устанавливается на истребителях F/A-18E/F Super Hornet ВМС США. Он расширит возможности поиска, картографирования местности и РЭБ, позволяя B-52J сохранять ситуационную осведомлённость в условиях конфликта. Возможности РЭБ будут дополнительно расширены за счёт интеграции модуля постановки помех AN/ALQ-249(V)1, обеспечивающего как активную, так и пассивную самооборону от радиолокационных и ракетных угроз.

Источник изображения: topwar.ru

По состоянию на начало 2024 года на вооружении оставались 72 самолёта B-52H, будучи распределёнными между авиабазами Барксдейл в Луизиане и Майнот в Северной Дакоте. Более 100 экземпляров находятся на хранении в Аризоне. Некоторые из них служат в качестве «доноров» запчастей.

Предполагаемая стоимость программы модернизации составляет $2,56 млрд. Эта цифра привлекла внимание критиков, которые утверждают, что деньги лучше было бы потратить на закупку B-21 Raider или других платформ нового поколения. Многие считают, что B-21 с его малозаметностью является будущим в развитии стратегических бомбардировщиков США.

Однако ВВС планируют сохранить B-52 в строю (постепенно наращивая поставки B-21), при этом решив вывести из эксплуатации B-1B Lancer и B-2 Spirit раньше, чем планировалось изначально, из-за высоких эксплуатационных расходов и ограниченной боеготовности самолётов этих типов.

Как отмечается в западной прессе, часто проводятся параллели между B-52 и его российским аналогом Ту-95, который впервые поднялся в воздух в 1950-х годах и до сих пор состоит на вооружении ВКС РФ:

Оба бомбардировщика отражают стратегическую философию, которая ставит дальность и грузоподъёмность выше скрытности и скорости.
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 18:42
  • 1509
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.08 18:16
  • 308
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 02.08 18:03
  • 152
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 02.08 17:50
  • 5
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 02.08 17:48
  • 82
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 02.08 16:38
  • 111
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.08 16:36
  • 13
Неизбежность Тайваня
  • 02.08 14:52
  • 9823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда