Войти

Индия готова выслушать объяснения AgustaWestland

1785
0
0
Вертолет AW101VVIP
Вертолет AW101VVIP на МАКС-2013.
Источник изображения: www.agustawestland.com

В понедельник министерство обороны Индии обратилось к компании AgustaWestland с просьбой до 26 ноября ответить на свое окончательное извещение о представлении обоснований отмены контракта на поставку 12 вертолетов AW-101 класа VVIP стоимостью 1 млрд долл.


Министерство также попросило компанию представить свои доводы немного раньше — 20 ноября, сообщили чиновники.


Они также сообщили, что будет проведено совещание между чиновниками министерства и представителями компании, но министр обороны А.К. Энтони присутствовать при встрече не будет.


В МО уже дали понять, что не предоставят дальнейшего продления времени на ответ итальянской компании.


Извещение о представлении обоснований отмены контракта было направлено в AgustaWestland 21 октября, предполагая письменный ответ в течении 21 дня, то есть до 11 ноября, после чего итальянская компания попросила организовать двухсторонюю встречу, а также предоставить им больше времени чтобы ответить на уведомление.


В извещении министерство предлагает AgustaWestland объяснить, почему «все или любое из предписанных действий, в том числе расторжение договора, не должны быть предприняты в их отношении за нарушение условий соглашения о честном повидении и контракта на закупку 12 вертолетов VVIP».


Ранее министерство обороны отказалось проводить любые встречи с должностными лицами компании, несмотря на несколько запросов от итальянского поставщика.


Министр обороны Энтони уже заявил, что AgustaWestland нарушила двухсторонние соглашения и правительство инициировало принятие ряда мер по данному вопросу.


Правительство заморозило контракт на поставку 12 вертолетов AW- 101 после заявлений о том, что около 51 млн. евро были выплачены индийским чиновникам в качестве взяток, в связи с чем обвинения были предъявлены двум первым лицам итальянской компании.



Подготовил Максим Яковлев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах