Войти

Швейцарская компания Anavia продемонстрировала ВС Бразилии БЛА вертолетного типа HT-100

1170
0
0
БЛА вертолетного типа HT-100
БЛА вертолетного типа HT-100.
Источник изображения: edgegroup.ae

ЦАМТО, 30 апреля. Швейцарская компания Anavia, являющаяся дочерним предприятием эмиратской EDGE Group, продемонстрировала БЛА вертолетного типа HT-100 вооруженным силам и полиции Бразилии.

Как сообщает Flightglobal.com, в ходе недавно проведенного на базе ВС Бразилии в Рестинга да Марамбая (недалеко от Рио-де-Жанейро) мероприятия разработчик продемонстрировал возможности сбора информации, наблюдения и разведки с использованием HT-100.

По информации ВС Объединенных Арабских Эмиратов, демонстрация включала 15-минутную предварительную подготовку БЛА к вылету, выполнение различных маневров в воздухе, включая висение, полет на малой скорости и малой высоте, восьмерки и кружение в пределах и за пределами прямой видимости.

HT-100 позиционируется его разработчиком как "быстро развертываемая альтернатива пилотируемым вертолетам" для проведения разведывательных операций.

Как заявил генеральный директор латиноамериканского офиса EDGE Тьаго Силва, HT-100 может стать эффективным решением для силовых структур и вооруженных сил в Латинской Америке, адаптированным под условия региона.

HT-100 представляет собой БЛА вертолетного типа с двумя перекрещивающимися несущими винтами. Максимальная взлетная масса БЛА – 120 кг, масса полезной нагрузки и топлива – до 60 кг, диаметр несущего винта – 3,75 м. Аппарат выполняет взлет и посадку в автономном режиме.

БЛА, оснащенный турбинным двигателем мощностью 20 л. с. (15 кВт), развивает максимальную скорость полета 120 км/ч. Практический потолок HT-100 – 4 тыс. м, максимальная продолжительность полета – 6 часов. Максимальная продолжительность полета с полезной нагрузкой 51 кг составляет 1 час, с полезной нагрузкой 43 кг – 2 часа, 28 кг – 4 часа, 14 кг – 6 часов.

Дальность действия в зоне прямой радиовидимости – до 200 км. Длина БЛА – 2,82 м, диаметр несущего винта – 3,75 м.

По информации Jane's Defence Weekly, в феврале 2025 года на выставке IDEX-2025 в Абу-Даби EDGE представила морскую версию HT-100. Она отличается адаптированной для применения на море авионикой и другими системами управления, защищена от коррозии, а также оснащена складным хвостом. Со сложенным хвостом длина БЛА составляет 1,6 м.

EDGE владеет контрольным пакетом акций Anavia с 2023 года, а БЛА HT-100 и более крупные HT-750 уже заказаны вооруженными силами ОАЭ. Поставки должны начаться в конце этого года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.12 02:35
  • 6
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 21.12 01:37
  • 12360
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 23:39
  • 0
Комментарий к "Жизнь не будет прежней: 2026"
  • 20.12 23:10
  • 3
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 22:15
  • 0
И еще о ПВО - по аналогии с флотом.
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора