Войти

Программа создания самолета-амфибии А-42 начала финансироваться по линии гособоронзаказа

1806
0
0

Москва. 21 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева возобновил полномасштабную работу по программе создания новой модификации патрульного поисково-спасательного самолета-амфибии А-42.

"В этом году мы согласовали с заказчиком требования к этому самолету. Началось нормальное финансирование программы в рамках гособоронзаказа. Соответственно, это позволило развернуть полномасштабные работы с нашими смежниками и поставщиками", - сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев.

Он сообщил, что работы по программе А-42 сейчас находятся на этапе выпуска рабочее-конструкторской документации под новые задачи. "Я думаю, что через два года мы начнем летные испытания этого самолета", - сказал В.Кобзев.

По его словам, это будет совершенно новая версия А-42. "Изменились функции самолета, изменились двигатели, изменилась авионика. Амфибия только внешне будет похожа на прежний А-42. Качественно это - уже другой самолет", - сказал В.Кобзев.

Он сообщил, что, как минимум на два человека, сократится количество членов экипажа. (На базовой версии экипаж состоит из шести человек, - "ИФ-АВН").

Новая модификация А-42 будет оснащаться двигателями ПС-90А. "Сейчас мы отрабатываем вопрос "оморячивания" этих двигателей, то есть адаптации их для работы в морских условиях", - сказал В.Кобзев. Он пояснил, что в новой модификации А-42 может работать уже не только как спасатель, но и решать задачи разведки, целеуказания, выполнять другие функции. "Платформа позволяет сделать на базе А-42 практически любую модификацию", - сказал В.Кобзев.

По его словам, новая машина будет предлагаться и для поставки на экспорт.

Как сообщалось, А-42 создается на базе противолодочного самолета-амфибии А-40. Первоначально планировалось, что это будет поисково-спасательный самолет. Сейчас тактико-техническое задание на разработку А-42 скорректировано в направлении создания многоцелевого самолета, предназначен для выполнения различных задач в морской и прибрежной зонах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.08 23:40
  • 10187
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 18:19
  • 42
МС-21 готовится к первому полету
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)