Войти

Программа создания самолета-амфибии А-42 начала финансироваться по линии гособоронзаказа

2141
0
0

Москва. 21 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева возобновил полномасштабную работу по программе создания новой модификации патрульного поисково-спасательного самолета-амфибии А-42.

"В этом году мы согласовали с заказчиком требования к этому самолету. Началось нормальное финансирование программы в рамках гособоронзаказа. Соответственно, это позволило развернуть полномасштабные работы с нашими смежниками и поставщиками", - сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев.

Он сообщил, что работы по программе А-42 сейчас находятся на этапе выпуска рабочее-конструкторской документации под новые задачи. "Я думаю, что через два года мы начнем летные испытания этого самолета", - сказал В.Кобзев.

По его словам, это будет совершенно новая версия А-42. "Изменились функции самолета, изменились двигатели, изменилась авионика. Амфибия только внешне будет похожа на прежний А-42. Качественно это - уже другой самолет", - сказал В.Кобзев.

Он сообщил, что, как минимум на два человека, сократится количество членов экипажа. (На базовой версии экипаж состоит из шести человек, - "ИФ-АВН").

Новая модификация А-42 будет оснащаться двигателями ПС-90А. "Сейчас мы отрабатываем вопрос "оморячивания" этих двигателей, то есть адаптации их для работы в морских условиях", - сказал В.Кобзев. Он пояснил, что в новой модификации А-42 может работать уже не только как спасатель, но и решать задачи разведки, целеуказания, выполнять другие функции. "Платформа позволяет сделать на базе А-42 практически любую модификацию", - сказал В.Кобзев.

По его словам, новая машина будет предлагаться и для поставки на экспорт.

Как сообщалось, А-42 создается на базе противолодочного самолета-амфибии А-40. Первоначально планировалось, что это будет поисково-спасательный самолет. Сейчас тактико-техническое задание на разработку А-42 скорректировано в направлении создания многоцелевого самолета, предназначен для выполнения различных задач в морской и прибрежной зонах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 06:39
  • 16319
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:50
  • 1
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"