Войти

Зарубежные СМИ: России придется отложить модернизацию Ту-160 для собственных ВВС

3527
0
-3
Tu-160_001
Ту-160. Источник: Оружие России.

Модернизация шестнадцати стратегических бомбардировщиков Туполев Ту-160 Blackjack, которая согласно долгосрочному плану ВВС России должна была быть завершена в 2017 году, может быть отложена до 2019 года или позже, зарубежные СМИ сообщили, что некоторые специалисты уже задействованы в проекте. Об этом сообщило IHS Jane's Defence Weekly.


В настоящее время до сих пор нет окончательного решения относительно того, какие именно комплектующие, используемые еще при Советской эпохе, будут заменены на этих самолетах. Кроме того, производителю самолета и разработчику двигателя НК-32 не удалось договорится по вопросу о финансировании.


Источником, находящимся в непосредственной близости близким к «ОДК», была передана информация для IHS Jane о том, что текущая работа по модернизации Ту-160 и повторное открытие производственной линии, где будут производиться необходимые компоненты для этих самолетов находится «на той фазе, когда очень тяжело уложиться в заданные временные рамки».


Тестирование дизайна и опытного образца находится в завершающей стадии, заявил источник, но есть целый ряд комплектующих, необходимых в замене на этих моделях самолетов, которые не доступны или не сняты с производства.


Специалисты и инженеры также заявляют, что план на изготовление конкретных деталей и график модернизации этих самолетов может быть утвержден только лишь по согласованию с заказчиком. Источник, однако, продолжил, что «без всякого сомнения, найдут средства для оплаты за эту программу».


Источник упомянул недавний полет двух Ту-160 в Венесуэлу, что это "был не полет в рамках плана летных испытаний, а обычный полет».


Приостановки в работе и некоторые проблемы, касающиеся этой программы, имеют место быть. Незадолго до московского авиашоу МАКС в августе 2011 года, российские СМИ заявили, что из 16-ти Ту-160, находящихся на инвентаризации в ВВС, только четыре были пригодны к полету.


Основным ограничивающим фактором является то, что у большей части двигателей НК-32 на тот момент подошел к концу срок их службы. ОКБ Кузнецова, которое разработало двигатель и Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО), выпускающее их в советское время, не занимаются разработкой новых двигателей уже более десяти лет. Предприятия больше не имеют ни соответствующего персонала, ни оборудования, необходимого для их создания.



Компания, которая в постсоветский период унаследовала то, что осталось от ОКБ Кузнецова и КМПО, имеет ограниченные возможности по модернизации НК-32 для парка воздушных судов, таких как Ту-160.


Ей дали возможность заключить контракт в 2011 году на перевыпуск, по крайней мере 26 из этих двигателей, но за два года модернизировать удалось только четыре.


В дополнение к этим технологическим проблемам, существует целый ряд корпоративных и финансовых проблем, которые должны быть решены. Текущим проектированием и производством двигателей НК-32, занимается теперь ОАО «Металлист-Самара» во главе с Юрием Елисеевым, бывшим директором завода двигателей «Салют» в Москве.


Ю. Елисеев является одним из самых успешных руководителей из авиационного сектора в России, однако все еще существуют несколько вопросов, касающиеся собственности на пакеты акций, которые должны быть разрешены - с привлечением ОАО «Металлист-Самара», являющейся подразделением ОАО «ОДК», которой в свою очередь владеет консорциум Оборонпром.


Как отметил один из промышленных аналитиков России «Это должно быть сделано оперативно из-за подходящего к концу срока службы Ту-160».


Как только начинается процесс модернизации, объем плановой реконструкции позволяет производить только четыре из пяти летательных аппаратов в год и он также подчеркивает, что «десятки, если не сотни поставщиков вовлечено в этот проект и у них есть свои сроки, связанные с приобретением необходимого оборудования и подготовки персонала. Мы находимся не в той ситуации, когда клиент платит сегодня, а мы обеспечиваем его двигателем уже завтра».


Наталия Голубева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 19:59
  • 8272
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 18:31
  • 5
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 16:35
  • 102
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков