Войти
БелаПАН

Начало государственных испытаний опытного образца БАК-100 запланировано на декабрь 2013 года

1889
0
0
Agat_logo
ОАО «АГАТ - системы управления» (Республика Беларусь).

Начало государственных испытаний опытного образца БАК-100 запланировано на декабрь 2013 года. Об этом БелаПАН сообщил представитель Государственного военно-промышленного комитета Беларуси по информации и связям с общественностью Владимир Лавренюк.


Он напомнил, что подпрограмма № 2 Государственной научно-технической программы "Многофункциональные беспилотные авиационные комплексы и технологии их производства" ("БАК и технологии") на 2011—2015 годы, госзаказчиком которой является Госкомвоенпром, предполагает создание целого ряда многофункциональных БАК специального назначения средней и большой дальности, обеспечивающих решение задач в интересах укрепления обороноспособности страны на дальностях от 100 до 300 км, создание комплексов средств автоматизации (КСА) сбора, обработки и передачи информации получаемой с применением тактических (БАК-100) и оперативных (БАК-300) беспилотных авиационных комплексов, а также "критических" технологий разработки и производства БАК и их компонентов.


Головная организация-исполнитель подпрограммы — ОАО "АГАТ — системы управления" — управляющая компания холдинга "Геоинформационные системы управления".


В настоящее время по заданиям подпрограммы № 2 по разработке тактического БАК (с дальностью применения до 100 км) и его компонентов завершены этапы эскизно-технического проектирования, выполнены работы по разработке рабочей конструкторской и технологической документации, изготовлены опытные образцы планера БЛА (четыре единицы), разработано базовое встроенное программное обеспечение и стенды для проверки и отладки технический решений создаваемых изделий.


Кроме того, завершены работы по изготовлению опытных образцов наземного пункта управления, лазерно-оптической системы видеонаблюдения, пилотажно-навигационного комплекса для БЛА гражданского и специального назначения, информационно-командной радиолинии, бортового модуля получения, отображения и хранения видеоинформации, аппаратуры воздушной радиационной разведки, средств наземного обеспечения и др.


По словам Владимира Лавренюка, особенностью белорусской разработки является создание многофункционального БАК с наземным пунктом управления, машиной технического обеспечения, по сути мобильный "аэродром" с одновременным применением 2-4 БЛА в простых и сложных погодных условиях.


В настоящее время завершаются предварительные испытания БАК с дальностью действия до 100 километров, который станет составной частью разведывательно-ударного комплекса совместно с подразделениями и частями ракетных войск и артиллерии.


БЛА "Гриф-1", входящий в состав БАК-100, предназначен для транспортирования бортовой полезной нагрузки, обеспечивающей пользователей данными, необходимыми для грамотного и своевременного принятия решения на эффективное применение своих сил и средств в ходе их служебной и хозяйственной деятельности.


Особенности конструкции БЛА "Гриф-1"позволяют быстро изменять комплекс бортового оборудования, при необходимости в состав полезной нагрузки могут быть включены лазерный дальномер, целеуказатель, ретранслятор и т.д. При создании БЛА использованы современные композитные материалы. Управление аппаратом может вестись с земли как в ручном режиме с наземного пункта управления, так и в автоматическом по заранее запрограммированным пунктам маршрута и высотам. Беспилотник "Гриф-1" способен летать днем и ночью, в любых климатических условиях.


В настоящее время разработкой различных вариантов полезной нагрузки занимается целый ряд предприятий оборонного сектора экономики.


Так, Институт физики им. Б.И. Степанова НАНБ разрабатывает для белорусского БЛА лазерную активно-импульсную систему обеспечения видимости в условиях ограниченного обзора и сложных погодных условиях, а научно-технический центр "ЛЭМТ" БелОМО — систему оптико-электронной разведки в видимом и инфракрасном диапазонах, НПУП "АТОМТЕХ" — бортовые модули радиационной разведки. Специалисты ЧП "НТЛаб-ИС" занимаются разработкой пилотажно-навигационного комплекса на базе помехозащищенной ГЛОНАСС/GPS/GALILEO интегрированной инерциально-спутниковой навигационной системы и системы видеорегистрации. А конструкторы ОАО "КБ "Радар" — управляющая компания холдинга "Системы радиолокации" разрабатывают аппаратуру радиоэлектронной борьбы, включающую различные передатчики помех, в том числе приемникам потребителей навигационных систем GPS и ГЛОНАСС.



Вячеслав Будкевич

Права на данный материал принадлежат БелаПАН
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 20:18
  • 11030
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине