Войти

Россия научилась испытывать топливопроводы авиадвигателей на земле

2464
1
+5
radiotehnologii
ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии».

Компания "Техприбор", входящая в концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), выиграла международный тендер корпорации "Иркут" на поставку стендов, позволяющих производить наземные испытания топливопроводов авиационных двигателей. Об этом "Ленте.ру" сообщили в пресс-службе КРЭТ. Прежде российские авиастроители могли испытывать системы топливопроводов только во время летных испытаний самолетов.


Новый стенд, разработанный "Техприбором", будет использоваться для испытания и отладки топливных систем перспективного российского магистрального пассажирского самолета МС-21, который после начала серийного производства получит индекс Як-242. По результатам испытаний топливная система МС-21 будет оптимизирована на стадии разработки отладки конструкции.


Испытательный стенд позволяет проводить комплексные наземные испытания топливопроводов, включая отладку функциональности, проверку работоспособности, отказоустойчивости, соответствия требованиям экономичности и безопасности. Отличительной особенностью стенда является возможность его использования для испытания топливопроводов самолетов и вертолетов различных типов.


По условиям сделки с "Иркутом", "Техприбор" должен поставить и смонтировать новый стенд до конца первого квартала 2015 года.


По данным КРЭТ, участие в тендере "Иркута" принимала также французская компания Zodiac Aerospace, являющаяся единственным европейским предприятием, производящим испытательные стенды для топливопроводов. Стенд "Техприбора" победил в конкурсе, поскольку, в отличие от французского, способен имитировать прогиб крыла, оснащен автоматическим дистанционным управлением и имеет большее количество регистрирующих датчиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
1 комментарий
№1
15.11.2013 01:10
Приятно, французов "сделали"!
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"
  • 16.07 20:30
  • 0
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 16.07 19:58
  • 1
Комментарий к "Почему советский сериал 1980 года «Шерлок Холмс и доктор Ватсон» один из лучших экранизированных произведений Артура Конан Дойля?"
  • 16.07 18:15
  • 0
Комментарий к "«Нет аналогов в мире». Почему лучший автомат заряжания для танков не ставят на Т-90М?"
  • 16.07 17:02
  • 0
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 16.07 11:40
  • 16303
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.07 06:56
  • 0
Комментарий к "Почему православная вера в Российской империи держалась исключительно на штыках"
  • 16.07 06:12
  • 0
Пояснения к "А если сравнить некоторые войны"
  • 16.07 01:47
  • 2
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 15.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Снарядный голод, которого не было: величайшая мистификация Первой мировой"
  • 15.07 13:40
  • 1
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 15.07 13:27
  • 1
Российский УТС Spectra Tango впервые взлетел с отечественным двигателем
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"