Войти

Россия научилась испытывать топливопроводы авиадвигателей на земле

2332
1
+5
radiotehnologii
ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии».

Компания "Техприбор", входящая в концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), выиграла международный тендер корпорации "Иркут" на поставку стендов, позволяющих производить наземные испытания топливопроводов авиационных двигателей. Об этом "Ленте.ру" сообщили в пресс-службе КРЭТ. Прежде российские авиастроители могли испытывать системы топливопроводов только во время летных испытаний самолетов.


Новый стенд, разработанный "Техприбором", будет использоваться для испытания и отладки топливных систем перспективного российского магистрального пассажирского самолета МС-21, который после начала серийного производства получит индекс Як-242. По результатам испытаний топливная система МС-21 будет оптимизирована на стадии разработки отладки конструкции.


Испытательный стенд позволяет проводить комплексные наземные испытания топливопроводов, включая отладку функциональности, проверку работоспособности, отказоустойчивости, соответствия требованиям экономичности и безопасности. Отличительной особенностью стенда является возможность его использования для испытания топливопроводов самолетов и вертолетов различных типов.


По условиям сделки с "Иркутом", "Техприбор" должен поставить и смонтировать новый стенд до конца первого квартала 2015 года.


По данным КРЭТ, участие в тендере "Иркута" принимала также французская компания Zodiac Aerospace, являющаяся единственным европейским предприятием, производящим испытательные стенды для топливопроводов. Стенд "Техприбора" победил в конкурсе, поскольку, в отличие от французского, способен имитировать прогиб крыла, оснащен автоматическим дистанционным управлением и имеет большее количество регистрирующих датчиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
1 комментарий
№1
15.11.2013 01:10
Приятно, французов "сделали"!
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:17
  • 10435
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО