Войти

Президент Ильхам Алиев ознакомился с деятельностью компании "Аэрокосмическая промышленность Турции"

2351
0
0
T-129
Турецкий ударный вертолет Т-129. Источник: www.trdefence.com.

12 ноября президенты Азербайджана и Турции Ильхам Алиев и Абдулла Гюль ознакомились с деятельностью компании «Аэрокосмическая промышленность Турции».


Как передает АПА со ссылкой на АзерТАдж, сначала президенты Азербайджана и Турции с вышки управления понаблюдали за полетами основного учебного самолета «ХЮРКУШ» и штурмового вертолета Т-129.


До внимания главы Азербайджана было доведено, что являющаяся совместным американо-турецким проектом компания «Аэрокосмическая промышленность Турции», основа которой была заложена в 1984 году, приступила к деятельности с целью удовлетворения потребностей Военно-воздушных сил Турции. В первое время основной целью были достижение интеграции авиационных систем путем производства истребителей F-16 и передача военных самолетов в пользование Военно-воздушных сил после проведения полетных тестов. В 2005 году все доли компании перешли к турецким акционерам, и здесь была проведена широкая реконструкция. В настоящее время компания объединяет в себе пять основных стратегических рабочих центров.

Президент Ильхам Алиев ознакомился с техническими параметрами учебного самолета «ХЮРКУШ». Глава государства также был проинформирован о технических параметрах штурмового вертолета Т-129. Отмечалось, что предприятия, входящие в компанию «Аэрокосмическая промышленность Турции», в целом, занимают площадь в 5 миллионов квадратных метров, включая 274 тысячи квадратных метров крытой территории.


В настоящее время на предприятиях компании осуществляется производство беспилотных самолетов.


Президент Азербайджана Ильхам Алиев был проинформирован о беспилотном самолете ANKA. Здесь были произведены военный спутник «Гёйтюрк 1» и первый национальный спутник наземной разведки «Гёйтюрк 2». Кроме того, с 1987 года в компании производятся боевые самолеты F-16.


Наряду со всем этим, компания в рамках международного сотрудничества активно участвует в производстве частей и оборудования для самолетов, выпускаемых в различных странах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва