Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Истребители Су-27 сняты с эксплуатации ВВС Беларуси из-за нецелесообразности их использования - БЕЛТА

15.11.2013 ЦАМТО 4842 18
-2
Понравилась новость?
0
Su-27P_Belarus
Истребитель Су-27П (бортовой номер "25 красный", самолет 34-й серии) в ходе церемонии официального вывода самолетов этого типа из боевого состава 61-й истребительной авиационной базы ВВС и войск ПВО Белоруссии. Барановичи, 07.12.2012 (с) Bravo / russianplanes.net.

ЦАМТО, 14 ноября. Истребители Су-27 были сняты с эксплуатации Военно-воздушными силами Беларуси из-за нецелесообразности их использования на столь ограниченной территории. Об этом, как сообщает БЕЛТА, заявил командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Беларуси генерал-майор Олег Двигалев.


По его словам, «Су-27 – очень дорогостоящий в эксплуатации самолет, с большим расходом топлива. В условиях небольшой территории Беларуси его использование нецелесообразно», – отмечает агентство.


В то же время, именно Су-27 российская сторона рассматривает как приоритетный вариант для несения совместного боевого дежурства с Военно-воздушными силами Беларуси с базированием в г.Барановичи. Дежурство будет организовано, возможно, в конце этого – начале следующего года, передает БЕЛТА.


О том, что эксплуатация истребителей Су-27 в Беларуси прекращена, стало известно в конце августа этого года. В интервью агентству БЕЛТА Олег Двигалев сообщил, что с целью недопущения снижения боевого потенциала белорусской боевой авиации планируется перевооружение на истребители типа МиГ-35 и Су-30. Для обеспечения подготовки летного состава планируется закупка в 2015 году самолетов Як-130.

14.11.2013
Права на данный материал
принадлежат ЦАМТО
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются

  • Похожие новости
  • Комментарии
Комментариев 18, отображено с 1 по 18
Ouri
175
№1
15.11.2013 05:12
Цитата, БЕЛТА
Истребители Су-27 сняты с эксплуатации ВВС Беларуси из-за нецелесообразности их использования
-_-' Так и хочется сказать: а почему бы не сказать правду как она есть? Зачем нужно бессмысленное приукрашивание фактов?

Неужели так трудно честно признаться, что имеющиеся Су-27 Беларуси были выведены из эксплуатации по причине физического износа и морального устаревания. Дальнейшая эксплуатация которых грозит катастрофами и материальным ущербом всему живому из-за предельного износа систем и агрегатов оставшихся несчастных СУшек.

Если без эмоций, то это может говорить о том что Российские Су-30 были переброшены на Белорусско-Российскую авиабазу в Барановичах, и заступают на дежурство.
+3
Сообщить модератору
екщ
1699
№2
15.11.2013 16:12
Цитата, Ouri сообщ. №1
Неужели так трудно честно признаться, что имеющиеся Су-27 Беларуси были выведены из эксплуатации по причине физического износа и морального устаревания. Дальнейшая эксплуатация которых грозит катастрофами и материальным ущербом всему живому из-за предельного износа систем и агрегатов оставшихся несчастных СУшек.


МиГ-29 ето конечно же не касается....

Причина на самом деле проста. Для маленькой страны (территориально по сравнению с рф и экономически) иметь несколько типов истребителей на вооружение нецелесообразно.
Надо определиться, что нужно. И тут вполне логично, что под нож попал дальний и тяжелый су-27, а не миг-29.
собственно из-за этого рб не нужны и су-30.
миг-29м и м2 или миг-35 и миг-35д с топливными баками достаточны для всех ситуаций с которыми могут столкнуться беларусы.
-1
Сообщить модератору
Ouri
175
№3
15.11.2013 17:03
Цитата, екщ
МиГ-29 ето конечно же не касается....
Пока они еще могут летать

Цитата, екщ
Причина на самом деле проста. Для маленькой страны (территориально по сравнению с рф и экономически) иметь несколько типов истребителей на вооружение нецелесообразно.
Угу, особенно если нет денег.

Цитата, eurobelarus.info
По некоторым оценкам, закупка 20 самых дешевых новых истребителей МиГ-29 или Су-30 даже по внутрироссийским ценам обошлась бы нашей стране в сумму не менее чем $800 млн, что в несколько раз больше всех беларусских расходов на закупку новых систем вооружений за последнее пятилетие.

источник
0
Сообщить модератору
екщ
1699
№4
15.11.2013 23:21
Цитата, Ouri сообщ. №3
Пока они еще могут летать

Су-27 тоже могли. И у су-27 лучше срок годности.
На российских миг-29 еще 5 лет назад все кили сгнили. с тех пор пришлось списать 40% миг-29.

Цитата, Ouri сообщ. №3
Угу, особенно если нет денег.

это не важно. если у вас миллионы кв км площади, то лучше 20 су-27 нежели 30 миг-29.
если как у белорусов всего 150000кв км, то уже лучше 30 миг-29.
-1
Сообщить модератору
Буду-850
1912
№5
16.11.2013 01:22
Цитата, q
"если как у белорусов всего 150000кв км, то уже лучше 30 миг-29"
-- Пологаю, что основным аргументом служит РАСХОД дорогого авиа-топлива!
На один вылет Су, требуется топлива, как на два вылета МиГ!
Для Белоруссии, такая разница в расходах на боевую подготовку ИА, может иметь существенное значение.
+1
Сообщить модератору
PPSh153
236
№6
16.11.2013 13:42
У "Батьки" тупо нет денег. Вообще армия Белоруссии - очень бедная. Финансирование около 1,5% ВВП. Мало того, что Лукашенко набивает карманы за счет перепродажи нашей нефти, так и тратиться на защиту своего государства явно не намерен. Российскому налогоплательщику придется оплачивать оборону еще одного "брата".
0
Сообщить модератору
екщ
1699
№7
16.11.2013 16:50
Цитата, Буду-850 сообщ. №5
Пологаю, что основным аргументом служит РАСХОД дорогого авиа-топлива!
На один вылет Су, требуется топлива, как на два вылета МиГ!

Это аргумент, но не настолько значимый как кажеться.

Су-27 тратит 9400кг и может лететь с ними на ~3600км. Расход на км 2,61кг
С нормальной заправкой 5170кг су-27 летит на >2000км. Расход на км 2,59кг
Другое дело спарка су-27уб тратит 9600кг на 3000км. Расход на км 3,2кг
Миг-29 тратит 3400кг и может лететь с ним на 1500км. Расход на км 2,27кг
С одним топливным баком миг-29 тратит 4600кг и летит на 2000км. Расход на км 2,3кг
С тремя топливными баками миг-29 тратит 6400кг и летит на 2700км. Расход на км 2,37кг.

Разница между су-27 и миг-29 в расходе топлива на км всего 15% и 40%, если сравнивать со спаркой или су-30. Это далеко не в два раза! При полете на дальние разстояния су-27 тратит даже всего на 10% больше топлива на каждый км!
По другим тратам как обслуживание двигателей и прочим человеко-часам у них так же нет большой разницы, так как самолеты имеют схожую компоновку

Но все равно зачем платит ети дополнительные 15-40%, если для страны вполне хватает и миг-29?
-1
Сообщить модератору
Буду-850
1912
№8
16.11.2013 17:06
п.6
Цитата, q
Российскому налогоплательщику придется оплачивать оборону еще одного "брата".
-- Ну не надо разжигать рознь...
Там в Белоруссии, оборона прежде всего нашего государства, ибо вынесение Рубежей ПВО вперёд от границ в инересах нашей обороны!
Ну а поскольку, интересы РФ и Белоросии совпадают и суммируются, это ХОРОШО и выгодно обоим "братьям"!
+2
Сообщить модератору
Буду-850
1912
№9
16.11.2013 17:54
На п.7.
Цитата, q
"...При полете на дальние разстояния су-27 тратит даже всего на 10% больше топлива..."
-- Ваши расчеты, увы, не могут дать верного представления о расходе топлива на Боевую подготовку иап.
В истребительной авиации расчёты выполняются по профилю полёта выполняемых заданий, в которых режимы РМД (километровый расход для которого, вы пытались вычислить) используются крайне редко (!).
При этом следует учитывать, что большая доля расхода приходится на взлёт (как правило на форсаже), набор высоты, и на полёт по-кругу при заходе на посадку. Ну а в упражнениях КБП с применением форсажных режимов, в расчётах используют секундный расход, а не километровый.

Поэтому, наиболее адекватным источником подсчётов количества топлива на боевую подготовку ИА, может служить только статистика усреднённого расхода на "лётную смену" иап.
И думаю, расход иап Су-27, если не вдвое, то раза в полтора превысит расход иап МиГ-29. И это значимая разница в пресчёте в валюту.
+1
Сообщить модератору
Любое Имя
176
№10
16.11.2013 20:01
125

№6

16.11.2013 13:42

У "Батьки" тупо нет денег. Вообще армия Белоруссии - очень бедная. Финансирование около 1,5% ВВП. Мало того, что Лукашенко набивает карманы за счет перепродажи нашей нефти, так и тратиться на защиту своего государства явно не намерен. Российскому налогоплательщику придется оплачивать оборону еще одного "брата". А вот это не надо в Беларуси нефть перерабатывается 90% чего у вас пока нет и это надо доказать что он в карман себе деньги берет у вас такой там бардак с Сердюковым разберитесь обворовал и ещё и теплую должность получил
-3
Сообщить модератору
екщ
1699
№11
16.11.2013 23:14
Цитата, Буду-850 сообщ. №9
Буду-850

Я привел свои расчеты. Вы не привели ничего. Оснований полагать, что у су-27 (не спарки) огромный расход по сравнению с миг-29 нет! Самолеты схожи по всем аспектам.
Однако у су-27 более совершенная аэродинамика и на 10-17% на всех режимах более экономичные двигатели.
-1
Сообщить модератору
Любое Имя
176
№12
16.11.2013 23:24
екщ-какие такие расчеты америку уже давно открыли кроме дальности полета ну и еще радар больше соответственно и дальность особых  преимуществ  нет
-2
Сообщить модератору
Буду-850
1912
№13
17.11.2013 00:00
П.11.
Цитата, q
"Я привел свои расчеты. Вы не привели ничего..."
-- А я привёл вам аргументы, объясняющие Вам, непригодность вашей методики, а также, применяемых понятий, и величин для подобных расчётов. И коль вы этого не смогли понять, то это ещё один аргумент, доказывающий, что вы занимаетесь явно не своим делом, и дискуссии у нас с вами не получиться.
-- Можете оставаться при своём мнении.
0
Сообщить модератору
Imperialist
142
№14
17.11.2013 00:24
Цитата, Инсургент сообщ. №10
Вы действительно хотите что бы Россия не экспортировала больше сырой нефти????

Ну вот представим себе Россия прекратила экспорт сырой нефти, на что будет жить тогда ваша Белоруссия? Вы жe живёте за счет того что Россия экспортируют эту самую сырую нефть.

Если Россия сделает то что вы предлагаете, Белоруссия сдохнет с голоду.
Если бы Россия исходила эгоистично только из  своих национальных интересов,  то прекратила бы экспорт в Белоруссию нефти и газа по внутрироссийской цене и закрыла бы свой рынок для Белорусского сельхоз и промышленного демпинга который убивает российских производителей, которые не могут работать себе в убыток, белорусский демпинг субсидируется за счет российской казны, за счет налогов российских производителей которые страдают от белорусского демпинга.
Россия построила бы замещающие белорусские НПЗ и заняла бы ту долю рынка которую сейчас заняли Белорусские.

Россия этого не делает потому что Путин понимает что население Белоруссии это такие же русские как и жители России они не виноваты в том что в 1917 году пришедшие  к власти предатели решили поделить непокорный русский народ на 3 части что бы его было легче контролировать.
По этому Россия покрывает за свой счёт убыток который Лукашенко каждый год только наращивает.

Я тоже не думаю что Лукашенко не набивает себе карманы какой смысл Белоруссия это ведь его частная собственность какой смысл красть у самого себя, он же страну еще в наследство сыну Коли должен передать.

А Сердюкову даже обвинения не предьявляны, почему он не имеет право работать единственное что есть против него это вопли леволиберальных СМИ, за него говорит то во время его работы министром обороны армия возродилась.
-1
Сообщить модератору
Imperialist
142
№15
17.11.2013 00:36
Про ненужность Су-27 потому что мол территория маленькая это конечно полный бред Су-27 по всем характеристикам превосходит МиГ-29, если даже в Калининградской области стоят Су-27 и они не намного дороже МиГ-29 дело в том что Су-27 на мировым рынке легче продать.

Су-27, Су-24, Су-25 и системы ПВО Лукашенко снимает с вооружения ни потому что там ресурс израсходован ведь тогда они бы шли в утиль нет самолёты, системы ПВО и танки тупо отбирают от армии модернизируют и продают в страны Ближнего Востока и Африки что бы хоть как то покрыть ежегодный убыток луканомики.

Российские Су-24, Су-25 и Су-27 не новее белорусских и налёт у них не меньше ну Россия их не снимает с вооружения а ремонтирует и модернизирует.

Надо понимать что со снятием Су-24 с вооружения  и продажи их за рубеж Лукашенко полностью лишил белорусские ВВС ударных возможностей.

Штурмовики Су-25 тоже распродают.

Снятие Су-27 с вооружения это уже мощный удар по ПВО, видимо плюшевый десант не научил Лукашенко ничему.
-1
Сообщить модератору
екщ
1699
№16
17.11.2013 01:55
Буду-850.

Просто вы не разбираетесь в авиации. У вас в етом случае не аргументы а несостоявшиеся гипотезы. Объяснить увеличенный в два раза по сравнению с миг-29 расход су-27 вы не в состоянии бо все цифры говорят о другом. Остается придраться к моим цифрам.

Просто не все так очевидно как кажеться на первый взгляд. вы думали что в полтора раза более тяжелый самолет с в полтора раза более мощными двигателями должен и кушать на летный час как минимум в полтора раза больше. Но в этом случае это не так.
Между этими самолетами не смотря на как бы общее прошлое существует качественный разрыв. Миг-29 - ето в основном технологии 70-х. Т-10С - прорыв 80-х годов.
-2
Сообщить модератору
Любое Имя
176
№17
17.11.2013 21:09
Imperialist-А ты наверное даже не россиянин насчет нефти Беларусь её покупает по мировым ценам плюс пошлина это 3 лярда в год в российскую казну плюс продажа продуктов питание в Россию а вы пишите Беларусь  сдохнет с голода вы наверное израильтянин признайтесь так не судите по себе вы карманы набиваете
-3
Сообщить модератору
siamsky
900
№18
18.11.2013 02:06
Инсургент, Беларусь для внутреннего потребления получает беспошлинную нефть! ~6.5млн. тонн в год, если не ошибаюсь. Поэтому и цены на бензин в Беларуси сопоставимы с российскими. А пошлину России возвращает лишь за реэкспортированную нефть и  нефтепродукты, что абсолютно справедливо. Не занимайтесь тут "лукавой" пропагандой!
+2
Сообщить модератору
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы