Войти

Подъемная сила Федорова

1681
0
0

Учреждена Объединенная авиастроительная корпорация ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ комиссия по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса под председательством министра промышленности и энергетики Виктора Христенко учредила Объединенную авиастроительную корпорацию и рекомендовала назначить ее руководителем Алексея Федорова.

В ближайшее время должна состояться процедура регистрации открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация".

Впервые о начале формирования корпорации на президиуме Госсовета заявил министр промышленности и энергетики Виктор Христенко в феврале 2005 года. Ровно через год президент РФ подписал указ о ее создании. Корпорация должна объединить ведущие отечественные предприятия гражданского и военного авиастроения. Доля государства в акционерном капитале определена в семьдесят пять процентов.

Ожидается, что процентное соотношение военной и гражданской продукции составит 50 на 50. Председатель комитета Госдумы Андрей Кокошин выразил уверенность, что создание такого авиахолдинга "способно вывести нас в число реальных конкурентов и создать возможность для того, чтобы Россия была в тройке мировых центров сил авиационной промышленности". Назначение руководителем ОАК Алексея Федорова он назвал очень удачным решением, подчеркнув, что Федоров "в тяжелейших условиях 90-х годов сделал очень многое для развития авиационной промышленности".

К управлению корпорацией ее топ-менеджеры будут подходить очень взвешенно. Как сказал в интервью корреспонденту "РГ" Алексей Федоров, "никаких скоропалительных решений и резких движений не будет, так как мы прекрасно понимаем, насколько сложна сейчас ситуация в отечественном авиастроении, поэтому постараемся учитывать и интегрировать интересы как самых успешных авиастроительных предприятий, так и тех, у которых есть определенные проблемы".

Досье "РГ"

Алексей Федоров родился в 1952 году в Улан-Удэ. Окончил авиационный факультет Иркутского политехнического института и бизнес-школу университета Оклахома-сити. Прошел путь от рядового конструктора до главного инженера Иркутского авиационного производственного объединения, а затем (1993 год) и генерального директора ИАПО. С декабря 1996 по август 1998 года возглавлял [name=sukhoi]АВПК "Сухой"[/name], затем - [name=irkut]корпорацию "Иркут"[/name]. В сентябре 2006 года назначен генеральным директором - генеральным конструктором [name=mig]РСК "МиГ"[/name].

/Сергей Птичкин/.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 11:58
  • 11059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"