Войти

Федеральная авиационная администрация США публикует планы интегрирования БЛА в американское воздушное пространство

2566
1
0
БЛА Triton
Палмдале, Калифорния (22-е мая 2013-го года) БЛА Triton совершает первый полет с аэродрома компании в Палмдейл, Калифорния.
Источник изображения: Bob Brown / Northrop Grumman

МОСКВА, 12 ноября. (АРМС-ТАСС). Федеральная авиационная администрация FAA (Federal Aviation Administration), входящая в состав министерства транспорта США, выпустила свою первую ежегодную программу по интеграции беспилотных летательных аппаратов (БЛА) в воздушное пространство страны. Об этом сообщает пресс-служба FAA. Программа, получившая название "дорожной карты" (roadmap),направлена на объединение различных юридических и технологических аспектов, необходимых для перехода от нынешнего ограниченного использования беспилотников к авиационной программе будущего NextGen, в рамках которой предполагается их массовое использование. По словам министра транспорта, программа поможет безопасно интегрировать БЛА в воздушную сеть страны.

Основной упор будет делаться на безопасность использования беспилотников, после чего представители FAA постепенно будут раскрывать положительные стороны их применения. Главной задачей администрации является выработка необходимых требований, которым будут следовать операторы БЛА в условиях увеличивающегося применения этого вида авиатехники в течение ближайших 5-10 лет. В рамках программы будут изучены текущие и сформулированы новые условия использования БЛА, принципы подготовки операторов, политика правительства по отношению к измененному воздушному пространству.

В "дорожной карте" также учитывается прогресс в сфере внедрения беспилотников, который будет достигнут в течение ближайших 15 лет и содержится замечание о том, что в течение этого срока необходимо будет изменять принципы и условия их применения.

FAA планирует использовать 6 полигонов для испытаний БЛА для начала их интеграции в систему американского воздушного транспорта. Местонахождение и возможность использования этих полигонов будет определена конгрессом США. В ходе испытаний будут определены требования к сертификации и навигационному оборудованию, необходимые для начала интеграционного процесса.

Использование БЛА в гражданских целях влечет за собой ряд вопросов, связанных с частным правом и личной безопасностью. Доступ к "дорожной карте" в сети Интернет является открытым и каждый пользователь может оставить свой положительный или отрицательный отзыв. В течение ближайшего времени FAA разработает программу использования БЛА в гражданских целях с учетом опасений американских граждан.

Аналогичный проект был разработан Объединенным бюро планирования и разработок (Joint Planning and Development Office), входящим в состав Федеральной авиационной администрации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№1
13.11.2013 15:39
Вот так реализуется программа вовлечения в развития БПЛА частных компаний и гражданского сектора - надо было не дорожной картой назвать, а воротами на рынок.
Напомню, что в 2012-м году одной китайской компании по доставке пицц запретили использовать для этого БПЛА (который они успешно использовали) по причине отсутствия законодательной базы, позволяющей использовать данный вид устройств с достаточным уровнем безопасности для других объектов и людей.

И вот эта инициатива мне тоже очень понравилась

Цитата, q
Использование БЛА в гражданских целях влечет за собой ряд вопросов, связанных с частным правом и личной безопасностью. Доступ к "дорожной карте" в сети Интернет является открытым и каждый пользователь может оставить свой положительный или отрицательный отзыв. В течение ближайшего времени FAA разработает программу использования БЛА в гражданских целях с учетом опасений американских граждан.

В том числе и разработчики гражданских БПЛА или БПЛА двойного назначения приглашаются к обсуждению на ранних стадиях проекта, вплоть до

Цитата, q
будут определены требования к сертификации и навигационному оборудованию, необходимые для начала интеграционного процесса.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 17:57
  • 8903
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 16:51
  • 26
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 17.05 15:52
  • 14
Почему Россия тридцать лет не может найти замену Ан-2 — и сможет ли вообще?
  • 17.05 14:01
  • 3
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 17.05 13:18
  • 22
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 17.05 12:56
  • 11
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 17.05 07:59
  • 3
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 17.05 07:56
  • 0
Ответ на пост ЗНШ (исчерпан суточный лимит на ответы в ветках, да и текст длинноват)
  • 17.05 05:21
  • 1480
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.05 01:43
  • 1
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки