Войти

Улан-Удэнский авиационный завод готов возобновить поставку вертолетов Ми-171 в Малайзию

2507
0
0

Чжухай (Китай). Руководители [name=u-uaz]Улан-Удэнского авиационного завода[/name] прогнозируют возобновление поставок транспортно-боевых вертолетов Ми-171 в Малайзию.

"С Малайзией был контракт на поставку 12 вертолетов Ми-171. После того, как мы поставили первые два вертолета, контракт по независящим от нас причинам был заморожен. Но есть надежда, что поставки возобновятся", - сказал "Интерфаксу-АВН" в субботу на международном авиационно-космическом салоне Airshow China-2006 в Китае заместитель генерального директора завода по маркетингу и сбыту Цыдып Галданов.

Он отметил, что работы по этому контракту не приостановлены. "В последнее время состоялось несколько встреч и переговоров с малайзийскими партнерами, на которых обсуждался вопрос возобновления поставок оставшихся 10 вертолетов в Малайзию.

По словам Ц.Галданова, важно то, что Малайзия не отказывается от этого контракта. "У них есть желание несколько изменить технический облик вертолета. Задача это решаемая. Мы готовы поставить вертолеты Ми-171 в том техническом облике, который нужен ВВС Малайзии", - сказал Ц.Галданов.

Он не исключил, что после завершения поставки оставшихся десяти вертолетов может быть подписан контракт о закупке Малайзией дополнительной партии вертолетов в рамках опциона.

Контракт на поставку в Малайзию 12 вертолетов Ми-171 был подписан в 2003 году. С учетом офсетной программы его стоимость составляет примерно $120 млн.

Многоцелевой вертолет Ми-171 принадлежит к семейству вертолетов Ми-8 и является результатом глубокой модернизации вертолета Ми-17. Вертолет разработан в [name=mvz]ОКБ им. Миля[/name] и с 1990 г. серийно производится на Улан-Удэнском авиационном заводе. Вертолет способен в пассажирском варианте перевозить 26 человек, а в транспортном - до 4000 кг груза в грузовой кабине или на внешней подвеске.

Вертолет оснащен современным навигационным оборудованием, позволяющим выполнять полет по приборам.

Экипаж вертолета - 3 человека. Максимальный взлетный вес - 13000 кг. Динамический потолок с нормальным весом 11100 кг составляет 6000 м, с максимальным - 4800 м. Дальность полета с основными топливными баками - 610 км. Максимальная скорость полета - 250 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 01:16
  • 4
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ