Войти

Улан-Удэнский авиационный завод готов возобновить поставку вертолетов Ми-171 в Малайзию

2819
0
0

Чжухай (Китай). Руководители [name=u-uaz]Улан-Удэнского авиационного завода[/name] прогнозируют возобновление поставок транспортно-боевых вертолетов Ми-171 в Малайзию.

"С Малайзией был контракт на поставку 12 вертолетов Ми-171. После того, как мы поставили первые два вертолета, контракт по независящим от нас причинам был заморожен. Но есть надежда, что поставки возобновятся", - сказал "Интерфаксу-АВН" в субботу на международном авиационно-космическом салоне Airshow China-2006 в Китае заместитель генерального директора завода по маркетингу и сбыту Цыдып Галданов.

Он отметил, что работы по этому контракту не приостановлены. "В последнее время состоялось несколько встреч и переговоров с малайзийскими партнерами, на которых обсуждался вопрос возобновления поставок оставшихся 10 вертолетов в Малайзию.

По словам Ц.Галданова, важно то, что Малайзия не отказывается от этого контракта. "У них есть желание несколько изменить технический облик вертолета. Задача это решаемая. Мы готовы поставить вертолеты Ми-171 в том техническом облике, который нужен ВВС Малайзии", - сказал Ц.Галданов.

Он не исключил, что после завершения поставки оставшихся десяти вертолетов может быть подписан контракт о закупке Малайзией дополнительной партии вертолетов в рамках опциона.

Контракт на поставку в Малайзию 12 вертолетов Ми-171 был подписан в 2003 году. С учетом офсетной программы его стоимость составляет примерно $120 млн.

Многоцелевой вертолет Ми-171 принадлежит к семейству вертолетов Ми-8 и является результатом глубокой модернизации вертолета Ми-17. Вертолет разработан в [name=mvz]ОКБ им. Миля[/name] и с 1990 г. серийно производится на Улан-Удэнском авиационном заводе. Вертолет способен в пассажирском варианте перевозить 26 человек, а в транспортном - до 4000 кг груза в грузовой кабине или на внешней подвеске.

Вертолет оснащен современным навигационным оборудованием, позволяющим выполнять полет по приборам.

Экипаж вертолета - 3 человека. Максимальный взлетный вес - 13000 кг. Динамический потолок с нормальным весом 11100 кг составляет 6000 м, с максимальным - 4800 м. Дальность полета с основными топливными баками - 610 км. Максимальная скорость полета - 250 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 18:05
  • 4
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 23.09 14:39
  • 16402
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»
  • 23.09 00:16
  • 1
Минфин готовит изменения в Налоговый кодекс по учету расходов на оборону объектов от атак
  • 22.09 20:09
  • 5
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 22.09 19:53
  • 1
Гиперзвуковой кошмар для Киева: как ракеты РМ-48У истощают ПВО Украины
  • 22.09 19:31
  • 0
Комментарий к "Главные промахи режиссёров, решивших переснять легенды СССР"
  • 22.09 18:59
  • 0
Комментарий к "НАТО: немецкий генерал избран военным советником Марка Рютте на фоне "российской угрозы" (Le Figaro, Франция)"
  • 22.09 18:55
  • 1
Российский самолет назвали идеальным перехватчиком дронов
  • 22.09 12:24
  • 1
Колёса со встроенным приводом: Финляндия разработала наземную платформу ESOX X2