Технологическим партнером проекта стал АВТОВАЗ
В Казахстанском Усть-Каменогорске заложили фундамент нового завода АО «АЗИЯ АВТО Казахстан». На промышленных мощностях АВТОВАЗа и АЗИЯ АВТО разместится крупнейшее в Казахстане автопроизводство полного цикла.
Глеб Никитин, который является первым заместителем министра промышленности и торговли России, и первый вице-министр индустрии и новых технологий Республики Казахстан Альберт Рау заложили символический камень для фундамента нового завода АВТОВАЗа и АЗИЯ АВТО Казахстан. Новые мощности станут крупнейшим автомобильным производством полного цикла на территории республики.
Исполняющий обязанности президента АВТОВАЗа Олег Лобанов, председатель совета директоров группы компаний БИПЭК АВТО Анатолий Балушкин, а также Аким ВКО Бердыбек Сапарбаев участвовали в торжественной церемонии.
На базе акционерного общества АЗИЯ АВТО Казахстан будет создана система предприятий по сварке, окраске, сборке автомобилей и выпуску автокомпонентов мощностью 120 тысяч единиц в год.
Тольяттинский автогигант АВТОВАЗ является технологическим партнером проекта.
Производство комплектующих будет запущено в 2016-2017 годах. На казахстанских мощностях кроме того будут выпускать бамперы, сидения, бензобаки, системы выхлопа. К 2018 году начнут производить штампованные детали кузова, подвески и рулевое управление, а также элементы трансмиссии. Автомобильный кластер займет 523 гектара площади. Производственные мощности разместят в северо-восточной части города Усть-Каменогорска.
В первые семь лет будет выпущено 500 тысяч автомобилей. Как отмечают эксперты, такой объем способен обеспечить прирост валового внутреннего продукта Казахстана на уровне 6 млрд долларов. Поставки более половины автомобилей будут осуществляться на Дальний Восток России и в Сибирь, а также в Закавказье и Среднюю Азию.
Ведущие российские производители автокомпонентов, такие как Эберспехер Выхлопные Системы РУС, СЭД-Сызрань и СП «Форесия-Металлопродукция Икзост Системс» подписали ряд меморандумов в ходе церемонии. В документах предусматривается урегулирование вопросов об организации производства автомобильных комплектующих.
Общий объем инвестиций превысит 630 млн долларов, которые пойдут на организацию смежных производств. В базовые мощности по сварке, окраске и сборке автомобилей, которые предусмотрены проектом, будет инвестировано более 500 млн рублей.
Как отметил Глеб Никитин, проект является примером взаимовыгодного экономического сотрудничества и промышленной кооперации стран-участников Таможенного Союза.
В преддверии форума Россия – Казахстан, тема которого «Промышленная кооперация между регионами России и Казахстана» данное мероприятие приобретает большую значимость для экономического сотрудничества между двумя странами. Напомним, форум состоится в Екатеринбурге и пройдет при участии глав государств.
Четыре из пяти самых продаваемых моделей казахстанского рынка - это LADA
Олег Лобанов, и.о. презитента АВТОВАЗа
«Этот завод – первое совместное предприятие полного цикла по производству автомобилей на территории Республики Казахстан. Оно является примером успешной российско-казахстанской кооперации», - отметил первый замминистра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин.
Альберт РАУ подчеркнул, что начало производства на площадке намечено на 2016 год. Проект удалось реализовать благодаря переговорам и детальной аналитической проработке многих аспектов, которые проводили АВТОВАЗ, «БИПЭК АВТО» и представители правительства.
Первым легковым автомобилем, который сошел с конвейера завода в Казахстане в начале 2000-х, была LADA.
«Сегодня, благодаря российским партнерам, мы приступаем к строительству мощного производства, интегрированного в мировую автоиндустрию» - сказал Альберт РАУ.
В Казахстане производство с полной технологической цепочкой: от сырья к готовому продукту, появится впервые. В конечной продукции завода содержание товаров Таможенного союза составит более 90%, при этом казахстанская доля содержания превысит показатель 50%.
Благодаря строящимся мощностям обеспечится Казахстану удастся добиться ежегодного прироста ВВП на 150 млрд тенге. Объемы экспорта с выходом на плановые показатели достигнут 80 млрд.
Олег Лобанов, и.о. президента АВТОВАЗа, напомнил о пятикратном росте продаж LADA в Казахстане, который произошел в течение последних двух лет.
Он отметил также, что из пяти самых продаваемых моделей казахстанского рынка четыре машины - это LADA. АВТОВАЗ стал мультибрендовым производителем с вхождением в Альянс Renault-Nissan. Сегодня на три бренда альянса приходится 42% авторынка Казахстана. К 2020 году с помощью производственных мощностей будут обеспечены поставки более 70 тысяч автомобилей на российский автомобильный рынок и свыше 40 тысяч для рынка Казахстана.
«Завод полного цикла в Усть-Каменогорске, на границе с сибирскими регионами России, станет для нас и наших партнеров важным центром производства», – отметил Лобанов.
Отмечается, что LADA Granta и новая LADA Kalina станут первыми в модельной линейке строящегося предприятия.
