Потребность России в самолетах малой авиации составляет 600 единиц на период до 2020 г., а общая потребность региональной авиации превышает 2 тыс. самолетов. Об этом сегодня в Екатеринбурге сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Региональная авиация развивается активно, аэромобильность в России растет. Надо подхватывать инициативу с учетом тех мер господдержки, которые оказывают Минтранспорта и Минпромторга, а также региональные власти основных субъектов РФ. Это направление будет развиваться", - подчеркнул министр.
По его словам, региональная авиация активно не развивалась с 90-х годов, и представленный сегодня в Екатеринбурге самолет DA-40 "Даймонд" (Diamond), собранный на Уральском заводе гражданской авиации, - одно из подтверждений нового отношения. "Начиная со следующего года, Ростехнологии будут организовывать производство и сборку самолетов до 82 мест. Прорабатываются варианты как с "Бомбардье" (Bombardier), так и с "Эрбас" (Airbus). В частности, с "Бомбардье" - это самолеты Q400 и Q300", - уточнил Мантуров, отметив, что "с развитием этого направления будут расти и уровень локализации и разработки собственных модификаций".
Говоря о новинках авиапрома, министр подчеркнул, что "Суперджет-100" - это полностью отечественная разработка, выполненная с помощью широкой международной кооперацией. На самолете используются агрегаты и компоненты, прошедшие широкую апробацию за рубежом. "В последующем, в частности, в конструкцию самолета типа МС-21 уже максимально закладываются российские компоненты и агрегаты", - сказал Мантуров, отметив, что уровень локализации должен выйти минимум на 60 проц. российских комплектующих. "Перспективы по российской локализации, особенно авионики, двигателей, материалов, металлов и композитов будут только расти", - уверен он.
Сегодня в Екатеринбурге была представлена первая партия из 49 самолетов DA-40 "Даймонд", которые были собраны на Уральском заводе гражданской авиации. Учебно-тренировочные самолеты предназначены для крупнейших авиационных вузов России - Санкт- Петербургского государственного университета гражданской авиации и Ульяновского высшего авиационного училища. В 2014 г. они получат еще 65 таких самолетов, в 2015 г. - 60, а в 2016 г. - 70, передает ИТАР-ТАСС.
