Войти

Власти Филиппин оценивают закупку дополнительных самолетов FA-50 и новых истребителей

1072
0
0
УБС KAI FA-50РН
Первый легкий истребитель/учебно-боевой самолет KAI FA-50РН (бортовой номер "001"), построенный для ВВС Филиппин, перед первым полетом. Сачхон (Южная Корея), 19.06.2015.
Источник изображения: KAI

ЦАМТО, 18 апреля. Командующий Вооруженными силами Филиппин генерал Ромео Браунер-младший 14 апреля сообщил, что приобретение дополнительных 12 легких истребителей FA-50 продвигается в соответствии с планом.

Как сообщает агентство PNA со ссылкой на командующего, на текущий момент самолеты не закуплены, но их приобретение является наиболее вероятным, поскольку уже находится в стадии проработки.

Ранее командование ВВС Филиппин заявило, что представило Министерству национальной обороны страны предложение о приобретении 12 дополнительных легких боевых самолетов FA-50 южнокорейского производства в рамках 3-го этапа программы модернизации вооруженных сил. Они должны пополнить парк из 11 имеющихся FA-50PH.

Отвечая на вопрос, определило ли правительство, какой самолет будет закуплен в рамках проекта поставки многоцелевых истребителей (MRF), командующий сообщил, что процедура оценки пока не завершена. В настоящее время продолжается изучение предложений претендентов с точки зрения наилучших стоимостных показателями и тактико-технических характеристик. В число основных кандидатов по-прежнему входят американские самолеты F-16 "Вайпер" и шведские JAS-39 "Грипен".

Как сообщал ЦАМТО, в марте 2014 года Министерство национальной обороны Филиппин в рамках межправительственного соглашения заключило с южнокорейской Korea Aerospace Industries (KAI) контракт на поставку 12 легких учебно-боевых самолетов FA-50PH. Стоимость соглашения составила 18,9 млрд. песо (420 млн. долл.). Самолеты были поставлены в период с 2015 по 2017 гг.

Основными задачами самолетов являются усовершенствованная летная подготовка пилотов, патрулирование воздушного пространства страны, поддержка операций вооруженных сил. "Боевое крещение" истребителей FA-50PH ВВС Филиппин состоялось во время пятимесячной осады Марави, которая проходила с мая по октябрь 2017 года.

Один из FA-50PH 4 марта 2025 года потерпел крушение, что привело к гибели двух пилотов. До выяснения причин катастрофы полеты оставшихся самолетов были прекращены.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 15:43
  • 15223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 15:31
  • 829
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.