Открытое акционерное общество "Зеленодольский завод им. A.M. Горького"

Опережая время
Северное ПКБ, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, на протяжении 70 лет проектирует уникальные боевые корабли для отечественного ВМФ
Осенью 1945 года в Советском Союзе был утвержден 10-летний план военного судостроения. 22 апреля 1946 года вышел приказ о преобразовании филиала ЦКБ-17, располагавшегося на территории нынешней Северной верфи, в отдельное Центральное проектное бюро под номером 53. Именно с этой даты и ведет свой отсчет история Северного проектно-конструкторского бюро, входящего с марта 2007 года в Объединенную судостроительную корпорацию.
Зеленодольские «Гепарды» допрыгнут до Вьетнама вопреки Украине
Татарстанские корабелы больше не будут вести бизнес с николаевскими двигателестроителями
Выполнение зеленодольцами контракта по строительству фрегатов для Вьетнама могло быть сильно осложнено, если бы азиаты не надавили на Украину. Об этом сегодня на церемонии спуска на воду первого из данных сторожевиков узнал корреспондент «БИЗНЕС Online». По нашим сведениям, военные СРВ одобрили доработанный проект третьей пары фрегатов «Гепард». На сегодняшнем мероприятии немало говорили о дружбе между нашими странами, однако эксперты предупреждают, что в спину татарстанцам дышат конкуренты.
На Зеленодольском заводе 27 апреля состоится спуск на воду фрегата «Гепард-3.9», предназначенного для ВМС Вьетнама
На ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 27 апреля состоится церемония спуска на воду фрегата «Гепард-3.9», предназначенного для ВМС Вьетнама. Фрегат спроектирован АО «Зеленодольское ПКБ».
Группа «Кронштадт»: готов проект интегрированной системы управления уникальным кабельным судном океанского класса
Компания «Кронштадт Технологии» полностью разработала проектную документацию на интегрированную систему управления для кабелеукладчиков проекта 15310, строящихся на Зеленодольском судостроительном заводе в интересах ВМФ РФ. Закладка первых двух корпусов проекта 15310 состоялась в январе 2015 года на Зеленодольском судостроительном заводе. Кабелеукладчики океанского класса «Волга» и «Вятка», строящиеся по проекту компании «Хотча Морское Проектирование», стали первыми подобными судами в истории отечественного судостроения и предназначены для прокладки, подъема, ремонта волоконно-оптических кабельных линий связи, в том числе, в условиях крайнего Севера.
Группа «Кронштадт» оснащает головное судно и второй корпус патрульного корабля для ВМФ
Компания «Кронштадт Технологии» продолжает участие в проекте по оснащению головного корабля новой серии 22160 для Военно-Морского Флота РФ. Серия из шести новых патрульных кораблей открытого моря, предназначенных для борьбы с пиратством, патрулирования и спасания, была спроектирована Северным ПКБ и будет строиться на Зеленодольском судостроительном заводе. Головное судно проекта «Василий Быков», которое должно поступить в ВМФ к концу 2016 года, было заложено в феврале 2014 года, второй и третий корпуса – летом 2015 и в начале 2016 года соответственно.
Новейший ракетный корабль ЧФ «Серпухов» войдет в состав постоянного соединения ВМФ РФ в Средиземном море
Новейший малый ракетный корабль (МРК) Черноморского флота (ЧФ) «Серпухов» 30 марта вышел из Севастополя для выполнения задач в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море, сообщила пресс-служба ЮВО. Это первый поход экипажа «Серпухова» в дальнюю морскую зону, который осуществляется в соответствии с планом ротации сил.
Китайские дизельные двигатели для малых ракетных кораблей проекта 21631
Как сообщал в своем интервью в конце 2015 года генеральный директор ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (входит в ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») Ренат Мистахов, из девяти осуществляемых постройкой на этом предприятии для ВМФ России малых ракетных кораблей проекта 21631 (шифр "Буян-М") только пять (введенные в строй корабли с заводскими номерами с 631 по 635) получили предполагаемые по проекту германские дизельные двигатели MTU 16V4000M90. Дальнейшая поставка двигателей MTU была приостановлена вследствие введения санкций Европейского Союза против России в 2014 году.
ОНПП «Технология» расширяет присутствие на рынке судостроения
ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина выпустило партию изделий специального остекления по заказу судостроительной компании республики Казахстан. Данная продукция прошла сертификацию квалификационного общества «Российский морской регистр судоходства». В рамках контракта изготовлены стеклоблоки для остекления рубки, которые представляют собой триплекс из закаленного внешнего и термоупрочненного внутреннего стёкол, склеенных поливинилбутиральной плёнкой.
Оснащение вдогонку
Исполнение ряда контрактов ГОЗ-2015 затянулось, некоторые были сорваны
В Национальном центре управления обороной государства под руководством Верховного главнокомандующего Владимира Путина прошел Единый день приемки военной продукции. Практику таких смотров министр обороны России Сергей Шойгу ввел летом 2014 года. Первый прошел 18 июля, далее раз в три месяца в режиме видеоконференцсвязи оборонные предприятия отчитывались о сданной за квартал технике.
Судостроение ушло в глухую оборону
В 2015 году военных кораблей построили больше, чем гражданских
Российское судостроение все более ориентировано на гособоронзаказ. Впервые за долгое время по итогам 2015 года количество построенных на отечественных верфях военных кораблей превысило количество гражданских заказов. В стоимостном выражении военные заказы опережают гражданские уже три года. По мнению участников рынка и экспертов, в ближайшие годы доля военного кораблестроения продолжит расти: например, в 2016 году планируется сдать около 90 военных кораблей против порядка 80 гражданских судов.















