Южмаш

Ранее источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что на совете директоров РКК "Энергия" было объявлено о решении использовать тяжелую "Ангару" с плавучего космодрома

Использовать тяжелой ракеты "Ангара-А5" вместо носителя "Зенит" в проекте "Морской старт" можно, но нецелесообразно, считает генеральный конструктор "Ангары" Владимир Нестеров.

Руководство Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) действительно рассматривает возможность замены российско-украинской ракеты «Зенит» в проекте «Морской старт» российской ракетой-носителем «Ангара», сообщили в пресс-службе ОРКК. «Перед ОРКК и Ракетно-космической корпорацией «Энергия» стоит задача дальнейшего эффективного использования проекта «Морской старт» и сейчас специалисты изучают возможность эксплуатации на комплексе российских ракета-носителей, в том числе, и ракет семейства «Ангара», - сказали в пресс-службе, передает ТАСС.

Уникальный космический проект, возможно, будут реализовывать в Бразилии

Уникальный космический российско-украинский проект «Морской старт», возможно, будет разморожен в самое ближайшее время, и стартовый комплекс переедет от американского берега к берегу бразильскому. Идею реанимировать проект при участии Бразилии высказал в среду вице-премьер Дмитрий Рогозин. «МК» проанализировал данное заявление с экс-главой Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталием Лопотой.

Легендарный, еще со советских времен, завод "Южмаш" сейчас находится на грани остановки. Заказов практически нет, а это означает, что зарплату сотрудники не увидят

Флагман ракетно-космической отрасли Украины — легендарный "Южмаш" на грани остановки. Нет заказов, а, значит, нет и зарплаты. Одна надежда на помощь государства. Но придет ли она?

После взрыва ракеты Antares США должны обратить особое внимание на коммерческие запуски и сравнить их с теми, которые обеспечивает компания United Launch Alliance (ULA), пишет обозреватель журнала Forbes Лорен Томпсон. Взрыв ракеты Antares с двигателями AJ-26 – далеко не первая неудача в истории американских коммерческих запусков, напоминает автор. Так, в мае во время испытаний в Космическом центре имени Джона Стенниса NASA взорвался двигатель такого же типа, как и использованный компанией Orbital Sciences в ракете Antares.

Под подозрение попал советский двигатель

Вчера пятый по счету старт ракеты-носителя Antares, которая должна была доставить на Международную космическую станцию грузовик Cygnus, завершился аварией. Ракета взорвалась менее чем через минуту после старта. Специалисты считают, что неполадки были в первой ступени ракеты, оснащенной советским двигателем НК-33, однако утверждать, что виноват именно он, пока не берутся. В NASA создана спецкомиссия, которая в течение недели сможет определить причину аварии.

На "Южмаше" говорят, что поставляли только первую ступень, двигатели к ней были российские

На днепропетровском "Южмаше" опровергли выводы российских СМИ, которые поспешили возложить на украинский завод вину в сегодняшнем взрыве ракеты-носителя Antares в США.

Всемирно известный учёный, глава украинских космических программ - вместе с ответственным за безопасность атомных электростанций, в том числе Чернобыля - лишился работы во исполнение закона о люстрации. Первая волна так называемого очищения власти вылилась сегодня в список из 179 фамилий, опубликованный на сайте Министерства юстиции Украины. Ну, и с этой волны пытаются ещё снять сливки: свежий скандал.

И так, в конце сентября в сети появилась новость о том, что Польша закупает в США 40 крылатых ракет «воздух-земля» AGM-158 JASSM* для своих истребителей F-16. Пока что речь идет о варианте с дальностью до 400 км. Это означает, что при пуске над польской территорией в зону поражения этих ракет попадает вся Калининградская область и большая часть Беларуси.

Во время визита в Днепропетровск Президента Украины Петра Порошенко, на Южмаше прошла закрытая презентация образцов вооружения, которые готовы выпускать на этом предприятии для нужд украинских силовиков

Среди прочих экспонатов был и автомобиль МКС-1, выполненный на базе Chevrolet Express, сообщил корреспондент AUTO-Consulting. Внешне МКС-1 ничем не примечателен, и почти не отличается от гражданских автомобилей. Вся «изюминка» скрыта внутри.