ЯЭУ

Упрямство нынешних киевских властей угрожает безопасности ядерных объектов Украины

Планы компаний из Соединенных Штатов заключить соглашение с Украиной о поставке топливных элементов для АЭС вызвали беспокойство в Московском центре Всемирной ассоциации операторов атомных электростанций. Представители Общественной палаты, Минпромторга, Минприроды, МЧС, Минобороны, Ростехнадзора, Росатома, Академии наук и Института географии РАН собрались в Госдуме на заседание экспертного совета при Комитете ГД по промышленности для того, чтобы обсудить все возможные риски, связанные с этим намерением двух стран.

«В течение месяца-двух» головная ПЛАРБ индийской разработки и постройки INS Arihant произведет пуск БРПЛ ВО-5, способной нести ядерный заряд, сообщает bharat-rakshak.com 19 июня. Ядерная энергетическая установка лодки была активирована в августе прошлого года. «Мы шаг за шагом идем в проведении ходовых испытаний, мы очень осторожны, поэтому лодка выйдет в море позже на месяц или два, чем ранее планировалось», заявил глава индийской Организации по оборонным исследованиям и разработкам DRDO Авинаш Чандер.

Убыточные судостроительные и судоремонтные активы Крыма, присоединенного к России в марте 2014 года, интересны Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), но формат их интеграции пока не разработан. В Крыму есть несколько очень перспективных предприятий, но последние 20 лет инвестиций в них практически не было, сказал журналистам вновь назначенный глава корпорации Алексей Рахманов.

Время требует новых кораблей, убежден гендиректор КБ "Малахит" Владимир Дорофеев

Во вторник, 17 июня, на головном заказе проекта 885 "Ясень" официально поднят Андреевский флаг, что делает этот долго и трудно рождавшийся корабль боевой единицей Военно-морского флота России. Причем, единицей не рядовой, а по многим показателям выдающейся. Корабль спроектирован в Санкт-Петербургском морском бюро машиностроения "Малахит", и его генеральный директор Владимир Дорофеев дал накануне эксклюзивное интервью "Российской газете".

От прекращения военно-технического сотрудничества с Россией Украина потеряет гораздо больше

Объявленное президентом Украины прекращение поставок военных комплектующих российским заказчикам может действительно крайне навредить нашей оборонке. Особенно пострадают вертолето- и судостроение. Однако, как выяснила газета ВЗГЛЯД, украинской промышленности и экономике в результате выйдет гораздо хуже.

Как уже сообщалось, сегодня в Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония приема в состав ВМФ России и подъема Андреевского флага на атомной подводной лодке (АПЛ) «Северодвинск». Ниже основные тезисы выступления на мероприятии главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Виктора Чиркова приведены в изложении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.

ВМФ России готовится принять новейшую подводную лодку

Объявлена дата принятия в состав Военно-морского флота одного из знаменитых судостроительных долгостроев – головной атомной подводной лодки проекта 885 («Ясень»). Корабль, строившийся больше двадцати лет, переживший множество проблем во время испытаний, все-таки передается военным. Не факт, что все недостатки устранены до сих пор.

Тегеран хочет самостоятельно производить топливо для АЭС в Бушере

Выработка всеобъемлющего соглашения между Ираном и «шестеркой» международных посредников к дедлайну, намеченному на 20 июля, все менее вероятна. Об этом дипломаты и аналитики сообщили агентству Reuters. Камнем преткновения является требование Тегерана получить возможность самостоятельно производить топливо для АЭС в Бушере,

Начиная с 2010 года, показатели деятельности предприятий, включенных в состав ОАО «НПО «Высокоточные комплексы», имеют устойчивую положительную динамику роста в финансово-экономической сфере. По объему доходов ОАО «НПО «Высокоточные комплексы» входит в пятерку крупнейших холдингов Госкорпорации «Ростех», говорится в материале, размещенном в журнале «Национальная оборона».

Возрождение ВМФ невозможно без воссоздания военного судоремонта

Промышленная отрасль военного судоремонта образована распоряжением Совета министров СССР от 8 апреля 1954 года. Необходимо признать удивительную живучесть созданных после этого судоремонтных заводов ВМФ. Они продолжали функционировать даже в неимоверно тяжелых условиях экономического гнета после прекращения существования СССР. Производственный процесс не останавливался вплоть до момента физического уничтожения большей части мощностей.