ВПК РФ

Министерство обороны России повторно объявило тендер на создание силовой установки (СУ) для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), который чаще называют истребителем 5-го поколения. Первый тендер, объявленный в марте, признан по разным причинам несостоявшимся. Результаты второго ожидаются в ближайшее время. Они должны определить головного исполнителя по созданию двигателя 5-го поколения – изделия И-21.

13 июля 2007 г. у первого заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации – Министра Российской Федерации В.Н. Путилина состоялось совещание по вопросу о проекте государственного оборонного заказа на 2008 год и плановый период 2009-2010 годов.

18 июля 2007 года в Минэкономразвития России состоялось совещание с участием представителей Минфина России, Минпромэнерго России, Роспрома, Роскосмоса, Росатома по вопросу подготовки возможных вариантов финансирования из средств федерального бюджета работ по подготовке серийного производства вооружения и военной техники в организациях с частным и смешанным капиталом.

25 июля 2007 года состоялось совещание Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации под председательством первого заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации - Министра Российской Федерации В.Н. Путилина, на котором рассмотрен план-график подготовки проектов законодательных и иных нормативных правовых актов в области оборонно-промышленного комплекса.

В ходе недавнего выездного заседания Военно-промышленной комиссии, прошедшего в ОКБ Сухого и посвященного ситуации с разработкой и производством перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, первый вице-премьер Сергей Иванов отметил: "Мы подходим к окончанию ОКР. Фирма-разработчик подтверждает готовность к первому полету опытного самолета в конце 2008 года".

12-13 июля на полигоне Капустин Яр (Государственный центральный межвидовой полигон Министерства обороны РФ) состоялись боевые стрельбы ЗРС С-400 "Триумф". Они прошли успешно, все цели поражены. Это, без преувеличения, эпохальное событие для России, ее Вооруженных Сил и национального ОПК.

30 лет назад, летом 1977 года, впервые поднялся в воздух самолет Т-10, который должен был стать, но так и не стал прототипом знаменитого ныне Су-27. А первому полету Т-10С, прототипа данного истребителя, в эти же дни исполнилось чуть больше 26. О том, как создавался прославленный «Су», о сложностях конструкторской работы над ним вспоминает академик РАН Георгий Бюшгенс.

На базе ГУП "Омский завод транспортного машиностроения" ("Омсктрансмаш") планируется создать центр ремонта и модернизации танков, сообщает ИТАР-ТАСС.

Завтра в рамках военно-промышленной комиссии при правительстве будут рассмотрены проектные заявки по разработке принципиально нового двигателя для перспективного истребителя пятого поколения. По мнению экспертов, его появление не только повысит возможности российских ВВС, но и закрепит за страной передовые позиции в военном авиастроении.

Окончательное решение о создании на ГУП "Омский завод транспортного машиностроения" ("Омсктрансмаш") ремонтно-модернизационного центра будет принято в ближайшее время, сообщил ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на обладминистрацию.