Вьетнам

Банк ВТБ поддерживает возрождение отечественной гражданской авиации

На авиасалоне МАКС-2015 парочка влюбленных фотографируется на фоне сине-бело-красно-голубого «Сухой Суперджет 100». «Красавец», — восхищается девушка. Молодые люди заходят в салон самолета, присаживаются в удобные кресла, выглядывают в иллюминатор. На МАКСе организована экскурсия для тех немногих счастливчиков, которые успели записаться на нее в Интернете. Потом гид провожает их в кабину пилотов.

Россия намерена прекратить строительство новых дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка» после того, как все уже заказанные корабли этого проекта будут поставлены ВМФ России и иностранным заказчикам. Об этом со ссылкой на источник в командовании ВМФ сообщает РИА Новости. Последняя подлодка проекта 636 из шести кораблей, заказанных Министерством обороны России, поступит на Черноморский флот в 2017 году.

Россия занимает одно из первых мест в мире по экспорту вооружений и военной техники. Важной частью оборонного экспорта является строительство кораблей и подводных лодок для военно-морских сил третьих стран. Кроме того, заказчики российских кораблей и субмарин приобретают соответствующее вооружение: ракеты, торпеды и т.д. К настоящему времени на рынке флотских вооружений, в том числе торпед, сложилась достаточно сложная ситуация. Рынок уже поделен основными игроками, но некоторые новые производители пытаются отбить у них свою долю. Российские предприятия при этом пока остаются на лидирующих позициях.

Россия прекращает строительство ДЭПЛ проекта 636, серия из шести подлодок этого проекта для Черноморского флота (ЧФ) станет последней, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя командования ВМФ России. «Серия из шести подлодок проекта 636.3 для ЧФ станет последней», – сказал собеседник агентства.

Расторгнутый контракт с Францией уже принес выгоду, которая может вырасти еще на треть

Вчера в СМИ появились уточненные данные о размере компенсации, которую Франция выплатила России за непоставленные десантные вертолетоносные корабли-доки (ДВКД) типа «Мистраль». Эта цифра указана в представленном во французское Национальное собрание тексте соглашения о расторжении сделки.

Банки профинансируют проекты ИФК

Аэрокосмический салон МАКС-2015 послужил площадкой для подписания нескольких важных документов между крупнейшими российскими финансовыми структурами и лизинговой компанией ИФК. Утром первого дня подписание проводилось в присутствии вице-президента по оборонно-промышленному комплексу Дмитрия Олеговича Рогозина. Один из документов - Меморандум о сотрудничестве Внешэкономбанка (ВЭБ) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ОАО «ИФК»).

Китай сократит армию к 2017 году

Масштабное сокращение китайской армии, объявленное руководством страны, вовсе не будет выглядеть изгнанием сотен тысяч солдат и офицеров из казарм на улицу. Реформа имеет чисто китайские особенности и учитывает местную специфику. А главное, она означает, что Китай собирается развивать в первую очередь не сухопутную армию, а принципиально другой вид вооруженных сил.

В 1956 году Китай получил от СССР техническую документацию на лицензионное производство танков Т-54А, которые получили обозначение Тип 59 (WZ120 ), сообщает zh.wikipedia.org. Производство было налажено на заводе номер 617 в Баотоу, танки впервые были представлены на параде 1 октября 1959 года. Серийное производство велось до начала 1980-х годов, было выпущено более 10 тыс машин, из них 6 тыс поступили на вооружение НОАК.

Компенсация за два так и не поставленных вертолетоносца «Мистраль» со стороны Франции составляет 949 миллионов 755 тысяч евро, говорится в соглашении о разрыве сделки. Об этом сообщает во вторник, 2 сентября, ТАСС. Соглашение, подписанное вице-премьером России Дмитрием Рогозиным и генеральным секретарем французского Совета обороны и национальной безопасности Луи Готье, было представлено в Национальное собрание Франции. Предполагается, что комитет по международным делам Нацсобрания рассмотрит его 15 сентября, на следующий день после начала внеочередной парламентской сессии.

Несмотря на разрыв контракта и возврат средств в полном объеме, Москва продолжает следить за судьбой двух «Мистралей», пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник в сфере военно-технического сотрудничества. Заявления французских властей относительно скорой продажи кораблей собеседники «Коммерсанта» оценивают как «не имеющие под собой прочной основы», хотя и признают, что некоторые страны действительно интересуются закупкой французских вертолетоносцев.