Венесуэла

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

Уже практически готовы несколько новых контрактов на поставку российского оружия и боевой техники в Венесуэлу, Саудовскую Аравию и ряд других стран, - сказал агентству "Интерфакс" первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, руководитель российской официальной делегации на авиасалоне "Фарнборо-2008" Александр Фомин.

За неделю до открытия международного авиакосмического салона в британском Фарнборо состоялась презентация для иностранных дипломатов и командования российских ВВС новейшего истребителя Су-35 разработки АХК "Сухой".

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на Международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2008", который начал работу в пригороде Лондона. Салон по праву завоевал репутацию одного из наиболее престижных и крупных мировых смотров авиационно-космической техники. По традиции здесь демонстрируются конструкторские и технологические новации, которые определяют лицо мировой авиапромышленности.

Президент Венесуэлы Уго Чавес объявил о намерении создать российско-венесуэльский банк, который будет финансировать двусторонние проекты, пишет венесуэльская газета "Универсаль".

Приезд президента Венесуэлы Уго Чавеса в Россию намечен на 21 июля, сообщил источник в Минобороны. К визиту наиболее проработано два контракта в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС), отмечает источник в госкорпорации «Российские технологии». Речь идет о контракте на поставку трех подводных лодок проекта 636 и 20 зенитно-ракетных комплексов «Тор». А вот ранее анонсированных контрактов на поставку транспортных самолетов Ил-76 и Ил-114 ожидать не стоит, говорит источник в «Ростехнологиях», как и контракта на новые боевые вертолеты Ми-28 и подлодки нового поколения «Амур».

Украинский авиапром находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения его существования станет официальная интеграция с российскими производителями. К такому выводу пришел директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР) Валентин Бадрак в своей статье в еженедельнике "Зеркало недели".

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на международном авиационно-космического салона "Фарнборо-2008", который пройдет с 14 по 20 июля в пригороде Лондона, сообщила РИА Новости пресс-служба ФГУП "Рособоронэкспорт".

Министерство обороны Боливии получило официальное разрешение президента на приобретение пяти средних многоцелевых вертолетов для ВВС страны. Планируется, что новые вертолеты будут использоваться для выполнения широкого спектра задач. Основным требованием к закупаемым машинам является адаптация к эксплуатации в жарких и высокогорных условиях, что обусловлено особенностями рельефа и географическим положением Боливии.

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.