Уралвагонзавод

"Омский завод транспортного машиностроения" (входит в корпорацию "Уралвагонзавод") изготовил и уже направил заказчикам два первых серийных экземпляра специальной пожарной машины на базе танков Т-72 и Т-80, говорится во вторник в сообщении предприятия. Специальная пожарная машина (СПМ) была разработана конструкторами "Омсктрансмаша" в 2012 году. В сентябре 2013 она впервые была публично представлена на Международной выставке Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле, а в 2015-м принята на снабжение ВС РФ.

Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» совместно с администрацией города Нижний Тагил принимает участие в XI международной туристической выставке «Интурмаркет-2016», которая проходит в МВЦ «Крокус Экспо». На общем стенде УВЗ и Нижнего Тагила впервые презентуется продукт, которым уже интересуются российские и зарубежные туроператоры – «ВОЕНТУР».

Пока мир пристально наблюдает за российской воздушной кампанией в Сирии, Москва продолжает модернизацию своей армии. Кремль планирует модернизировать 150 основных боевых танков советской эпохи Т-72Б, доведя их до уровня Т-72Б3М. ТТХ у модернизированных машин будут сопоставимы с гораздо более современным танком Т-90, но при гораздо меньших затратах. У России на вооружении имеется более 500 современных танков Т-90А и Т-90АМ, но в основном ее сухопутные войска полагаются на почтенный Т-72 и его многочисленные разновидности.

Около 18 головных компаний российского оборонно-промышленного комплекса представят более 800 образцов военной техники и проведут предконтрактные переговоры с зарубежными партнерами в ходе крупнейшей выставки вооружений Defexpo India-2016, сообщили в понедельник в пресс-службе "Рособоронэкспорта".

Москва – единственный партнер, кто честно сотрудничает с Дели в военно-технической области

Индийское министерство обороны опубликовало официальное сообщение о поставках в страну иностранной военной техники. Оказалось, как передает из Дели корреспондент ТАСС, что первую строчку среди партнеров Индии по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) уверенно занимает Россия.

На Уралвагонзаводе (Нижний Тагил) принята программа развития корпоративной пенсионной системы на 2016-2018 гг. Она направлена на обеспечение достойного уровня жизни работников УВЗ в пенсионном возрасте, создание условий для эффективного решения кадровых вопросов, связанных с мотивацией персонала. Корпоративная пенсионная система (КПС) действует на предприятии уже 10 лет и включает в себя несколько программ: «Заслуженный ветеран» – Уралвагонзавод финансирует корпоративные пенсии заслуженным работникам; «Паритет» – работники, которым осталось 3-5 лет до пенсии заключают с негосударственным пенсионным фондом (НПФ) индивидуальные пенсионные договоры; «Поддержка софинансирования» для работников, желающих уплачивать дополнительные страховые взносы на накопительную часть пенсии.

Более восьми тонн порошкообразного сырья для производства металлокерамических изделий изготовлено на Каменск-Уральском литейном заводе (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») с момента запуска модернизированного шихтового участка. Таков результат двухмесячной работы нового оборудования для дозирования, измельчения, прокалки, рассева и смешивания компонентов шихты.

В 2016 году боевые машины семейства "Армата" получат ультрафиолетовые пеленгаторы, которые позволяют не только обнаруживать, но и перехватывать противотанковые ракеты, реактивные снаряды и гранаты. Об этом говорится в сообщениях СМИ. "В настоящее время УФ-пеленгаторы уже установлены как на танк Т-14, так и на тяжелую боевую машину Т-15 семейства "Армата" и проходят испытания в составе комплекса активной защиты "Афганит". Планируем завершить все работы до конца нынешнего года", - цитирует газета "Известия" представителя Министерства обороны России.

«Электромашина» получила сертификат IRIS. Речь идет о сертификате на соответствие требованиям международного стандарта IRIS. Как отметили в пресс-службе АО «НПО «Электромашина», ОАО «РЖД», с которым предприятие работает в части поставок изделий, в 2015 году завершило формирование системы стратегического управления качеством продукции.

На «Омском заводе транспортного машиностроения» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») закончилась аудиторская проверка, которая позволила предприятию начать работы по подготовке к получению разрешительных документов для производства деталей трубопроводов. В рамках выполнения задачи, поставленной генеральным директором АО «Уралвагонзавод» Олегом Сиенко по развитию производства гражданской продукции на предприятиях корпорации, «Омсктрансмаш» разрабатывает такое направление, как производство трубопроводной запорной арматуры для ряда крупных российских предприятий.